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本报讯 （记者王 辉）近日，中国质量协会在北京发布2019年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果。结果显示，中国汽车行业用户满意度指数连续3年稳步提升。
自主品牌在品牌力上相对弱势，影响了其市场竞争力。最近几年的测评结果显示，品牌形象和质量对满意度的影响最大，而质量和价格影响力呈下降趋势，因此，自主品牌要在突破品牌竞争力不足上下工夫。
在产品质量上，2019年我国汽车行业百辆新车故障次数95次，同比升高14%。易发故障部位仍集中在“发动机”“行驶、转向和制动”“内饰”“车身外观”等四大系统，发生的故障占总体的60%。因为异味问题，内饰系统总体故障次数同比升高3次。
性能设计方面，用户对外观造型、座椅和车内空间比较满意。音响娱乐导航系统是历年来测评结果中的弱项，当前我国汽车的性能设计质量还无法全面满足用户需求。
此外，在质量水平有小幅提高的情况下，汽车行业整体降价促销活动让用户获得了更高的感知价值。“试乘试驾”和“议价签署书面文件”是提升销售服务满意度的关键环节。
《中国质量报》
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