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本报讯 （记者王 辉）本田E Prototype四座城市电动汽车于3月份日内瓦车展上首发，并于年底前在欧洲上市，2020年将在日本以及其他海外市场上市销售。
据该公司称，“这款车的量产就绪度已达到95%”。量产车最大限度地保留了概念车的风格，仅额外增加了一组车门。官方称，续航里程约201km左右，具备快速充电技术，可在30分钟内将电量充至80%。
据悉，该款原型车是基于一个专为A级和B级电动汽车设计的全新平台上打造而成，电池与美国市场的本田雅阁插电式混合动力汽车使用的电池类似。后置式电机驱动后轮，采用扭矩矢量系统，在紧要关头可以让该车拥有更平稳的表现和更好的操控性。外观方面，该车的车门把手采用嵌入式设计;车身两侧用摄像头取代了传统的后视镜，以此实现其更好的空气动力学性能。此外，该车的充电端口则设置在了引擎盖的中央。内饰方面，仪表盘上配有两个12英寸的触摸屏控制，而仪表盘外观则采用了木质装饰设计，配上座椅采用的聚酯纤维面料，整个车身内饰居家风格浓厚。
《中国质量报》
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