维艾迪变速器技术路线发布会在京举行

本报讯 （记者徐建华）11月13日，北京维艾迪汽车科技有限公司（以下简称维艾迪）在成立12周年之际在京举办维艾迪（VIT）技术路线发布会暨中国自动变速器产业应对新能源发展趋势技术升级研讨会，向全社会分享了维艾迪团队历时12年研发的活齿无级啮合变速箱技术，得到与会专家的一致肯定。

据介绍，维艾迪技术可针对当前所有主流类别自动变速器（AT、AMT、DCT、CVT）进行技术升级。该项技术核心思想是由无级变速到无级换挡的升级，针对传统全程无级变速（CVT）或有动力中断有级变速（AMT）或无动力中断的干式、湿式摩擦片滑磨有级变速（AT、DCT），打造高度集成化的无级换挡模块，以彻底解决所有类型变速器的换挡品质问题，统一升级为无级变速，是全类别变速器领域的一项共享升级技术解决方案。按照VIT指导设计思想，可对现有所有类别自动变速器进行升级换代，或提升其换挡品质，或提升其传动效率，或提升其转速极限、NVH，或提升其可控动态响应性，或优化其空间重量指标，或提升其价格竞争力。

维艾迪董事长王国斌表示，该项活齿无级啮合变速箱技术可以很好地解决传统的CVT变速箱传动效率低、扭矩受限等技术问题。 在同样速比范围的情况下，为了改善换挡品质，传统变速器解决方案是挡位数越来越多，而VIT解决方案则是将挡位减少，级差放大。中国作为一个汽车制造大国，在变速箱等核心技术层面有着很大的发展空间。维艾迪藉由本次发布会，将自己潜心研究12年的技术成果及技术路线公之于众，并希望与国内自主品牌汽车厂商合作，开创中国自主变速箱技术新纪元。

据悉，维艾迪于2006年11月13日在京成立，是一家集汽车核心部件技术研究、产品设计开发、生产于一体的中关村科技园区高新技术企业，主营自动变速器、离合器等产品。目前维艾迪已形成的7大技术路线（包括HN、JN、SK、TD、CCT、HVT、EVT），几乎已经覆盖了包括传统汽车（含轿车、客车，卡车）、新能源汽车、国防军工、农机、工程机械、风电、重工领域等所有析械传动市场。

《中国质量报》