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本报讯 （继刚涛）12月3日，经过连续17个小时的奋战，由中铁上海局一公司承建的马来西亚大马城北站第一副底板顺利完成浇筑，成为全线首个进入主体结构施工的单位。
自进场以来，项目部严格按照“三步走”的原则，逐步做好底板浇筑前、浇筑中和浇筑后的各项工作，严抓过程控制，确保工程质量。在施工前期不断优化施工方案，精心梳理底板浇筑前需要完成的每一道工序，编制了详细的主体结构施工方案、保护层厚度控制专项施工方案。在施工过程中克服了复杂的地质情况和严峻的施工条件，以及浇筑时间长、方量大等困难，圆满完成了第一副底板浇筑。在施工结束后，为保证底板得到及时和完善的养护，项目部成立了专人养护小组，对浇筑完毕的底板进行悉心的养护。
该项目实现了吉隆坡捷运二期全线首家现场开工、首家土方和石方开挖以及全线第一副底板浇筑的好成绩，并在第一时间收到业主中铁马来西亚东方隧道公司发来的祝贺信，成为了全线参建单位标杆，为中铁上海局在马来西亚建筑市场滚动发展奠定了良好基础，也为中国中铁在“一带一路”沿线基础设施建设贡献了力量。
《中国质量报》
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