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据新华社电为配合“第七届世界高速铁路大会”的召开，经铁道部和商务部批准，第十届中国国际现代化铁路技术装备展览会12月6日在北京国家会议中心举办。
本届展览会全面展示了中国铁路在高速铁路运营、建设、装备、新客站建设等领域的重大成就。
建设方面，新建高速铁路以“四纵四横”为骨架形成高速铁路大通道，以经济发达和人口稠密地区为重点建设城际高速铁路。目前，中国正在建设的高速铁路有1万余公里。当今世界技术标准最高、规模最大、一次建成里程最长的京沪高速铁路已全线铺轨贯通，2011年开通运营后将实现运行速度、工程质量、技术装备、运输效率、运营管理五个“世界一流”的目标。
技术装备方面达到世界领先水平。系统掌握了时速200~250公里和时速300~350公里高速动车组技术，成功研制时速380公里新一代高速列车；系统掌握了时速200~250公里等级的CTCS－2级列控系统技术，成功研制了满足时速350公里、最小追踪间隔3分钟运行要求的CTCS－3级列控系统；掌握了大型养路机械关键技术，并加快推进新一代调度集中系统、客服系统建设。
新客站建设方面，北京南、武汉、广州南、上海虹桥等200余座现代化铁路客站已投入使用。《中国质量报》
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