一年内出现多次故障 江苏一保时捷车主130万豪车成摆设

冷先生的保时捷

近130万的豪车，一年内进行了多次维修

    中国江苏网11月13日讯（记者郭蓓）花了近130万，江苏句容的冷先生没想到是，买回家的不是一辆高档车，而是一颗“定时炸弹”。

   四年多时间，车辆跑了13万公里，可近一年多的维修费，冷先生告诉记者，就高达7万多。目前因车辆质量存在严重问题，已威胁到驾乘人员安全，冷先生已不敢正常上路驾驶长途。

   当记者致电冷先生时，他还是难以掩饰气愤的情绪。他告诉记者，早在2011年3月，他在北京以总价1258508元购得一辆保时捷帕拉美拉轿车。随后，就是噩梦的开始。

   他气愤得表示，一个国际大牌豪华轿车，重要零件更换维修不停：汽车发动抖动、玻璃升降开关、发动机点火线圈、发动机蜗轮轴、机油低压泵……他表示，如果是车辆易损部件损坏，倒也可以理解，但很多主要大型、主要配件的相继损坏，他实在难以理解。

   “车辆跑至10万公里至今，总共维修费用算下来，达到了近七万多元。”一年多时间内，他整天为修车的事情忙的焦头烂额。去年十一月，在上海出差的冷先生驾驶途中发动机突发发生了异常抖动，熄火后他便致电上海4s店被告知车辆不能开了，了解了下情况，他选择在南京某维修企业花费了近2万元进行了维修。随后发动机涡轮轴又出现状况。“我们这个第一代帕拉美拉之后就因涡轮轴原因被召回过一次”冷先生表示，在召回前，车辆的涡轮轴已出现故障并且进行了维修。

   冷先生告诉记者，近期他又维修了车辆的空气弹簧，后又被维修厂告知左前空气弹簧寿命不长，随时会坏掉，要求及时更换。这更让冷先生无法理解，导致他不敢开车正常上路。130万的豪车，放在家里也就成了摆设。

   一个世界顶级品牌轿车发生如此多故障维修，本让人匪夷所思。但对于不断投诉后的厂家回复，冷先生更是冷汗直冒。

   冷先生表示，上个月他开始致电给保时捷中国客户中心反映问题，明确提出三点要求：一是商家应退回更换主要关键零部件及有关维修费用；二是目前车辆故障不断，已严重威胁到驾乘人员安全，希望商家彻底检测车辆；三是延续质保2-3年。

   “近一个月，我连续向总部售后投诉了7、8次，无人问津。获得唯一一次回复的是南京保时捷售后服务，表示可以免费赠送一年续保，但前提是要在店里花费大约1.5万为车辆进行一次大保养”对于这样的回答，冷先生表示无法理解。此后，便再没有任何客服致电给予解决办法的协商，更没派专人与车主沟通。冷先生为此事苦恼不已。