天津口岸一季度散装锰矿进口增长 短重形势不容乐观

中国质量新闻网讯  今年一季度，经天津南疆海关实施水尺计重的天津口岸进口散装锰矿共计564.4万吨，同比批次和重量分别增加了55.8%和63.6%，进口散装锰矿持续增长，进口量创历史新高。

天津港是国内锰矿进口量第一大港，占全国进口总量的85%。天津港锰矿主要来自南非、澳大利亚、加蓬、马来西亚等国家，涵盖世界所有主流和非主流锰矿进口国家。一季度，天津港南非锰矿进口量继续独占鳌头，据统计，共进口283批次，253.6万吨，批次占总进口批次的43.3%，重量占44.9%。

在进口量大幅增长的同时，货物短重形势依然严峻。天津南疆海关共检出313批次进口锰矿短重，短重重量为4.7万吨，索赔金额共计1102.4万美元。其中加蓬、马来西亚、科特迪瓦三国进口锰矿短重批次均超该国进口批次的50%。进口加蓬锰矿短重现象尤为严重，128批次进口加蓬锰矿中有116批次短重，占比90.6%，短重率高踞首位。

针对这一形势，天津南疆海关将继续加强对进口锰矿等涉及国计民生的大宗资源性商品的检验鉴定工作。一是加强业务研究和分析，汇总典型锰矿短重案例和原因，建立重大短重案例专属档案，进行后续跟踪短重索赔情况调查，以确认真实的索赔金额。二是利用水尺计重信息化系统，通过“大数据”分析，筛选重复频繁短重的船舶与港口，计入动态黑名单，建立联网档案，被列入“黑名单”的船舶再次入港时，系统会自动提示报警，便于海关提前安排布控，有效进行风险预警。三是加强对第三方检验鉴定机构的监督管理，维护检验鉴定市场良好秩序。（魏宁 汪琳）