科技日报讯 （记者矫阳）10月28日，深圳地铁10号线双拥街站主体结构顺利封顶。车站最深处21.6米，宽20.2米，总长度达710米，出入口高达19个，同时具备过街功能，相当于3个标准站规模，也是亚洲在建最长单体地铁车站。
据深圳地铁集团负责人介绍，受土地资源紧张和地形限制，考虑未来周边开发将增加20％以上客运量，以及站内设置的列车的折返线，设计了这一长度的车站。
双拥街站位于密集的繁华商业街，基坑据建筑物最小距离仅为5.16米。同时，基坑内地质条件复杂，石方量高达41.5％，给施工带来了极大的挑战。建设方通过采用安全可靠、延时精确度高、设定灵活的电子数码雷管进行爆破施工，降低了粉尘和噪声影响，减小了爆破振速，同时提高了施工效率。
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