购置新能源汽车疑惑多？海南专业销售为你答疑解惑

海南要加快生态文明体制改革，推动形成绿色生产生活方式，要科学合理控制机动车保有量，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，并逐步禁止销售燃油汽车。新能源车在海南的使用是大势所向，但不少网友反映目前对新能源汽车领域还比较陌生，对此，南海网记者向比亚迪汽车海口翔飞销售服务总店进行了解，为网友们答疑解惑。

据介绍，目前新能源汽车共分为混动车型和纯电车型。混动车型有两个模式，有电的情况下优先用电，用电行驶可以跑80到100公里，若行驶达到低压保护时发动机会自动介入进行混动，动力也比较强劲。而纯电车型顾名思义即为纯电力发动，不同车款满电行驶范围在300至500公里，涉水能力可达1米至1米2。网友可根据喜好或实际需要选择购置车型。

车价和车险方面，目前新能源车享有8万元左右的补贴(含国家与地方补贴)，该店新能源车最低七万元(补贴后)起步，但保险会按照没有补贴前的车身价格去进行评估，“假如一辆新能源车原价16万，补贴后价格是8万元，保险评估会按照16万元进行。”销售介绍说，目前，该店里客户投保率达到80%-90%，比燃油车投保率要高，第三责任险、涉水险等是必备险种。

电池质保方面，目前该店新能源车的电池质保时间是8年或行驶15万公里，此外比亚迪还推出电芯终身质保项目。“混动车型电池不要长期处于无电行驶状态，对电池不利，一般情况下两类车型都建议每次充电充满。”销售介绍说，混动车型电池一般4到5个小时能够充满，纯电车型则为5到6个小时。此外，车主到店里给车子进行保养时，在电池检测环节会通过数据对比查看是否属于正常衰减，若属于即为正常，若超过衰减范围值，厂家对比衰减程度鉴定是更换还是维修，“假如你的车开一年电池正常衰减是5%-10%，但却衰减了30%，根据数据鉴定质保会为你免费更换电池，所以不用担心”。电池分五个模块，总价位在4万至5万元左右，但一般情况下某一模块出问题可以单独维修或更换，无需全部更换。

关于新能源车与燃油车实惠方面除了免购置税和享有购车补贴外，销售还形象地算了一笔账，他说：“燃油车按照7毛钱一公里算，一年行驶两万公里约为1万4千元，而纯电车充电满大约需要45度电，家用电按照8毛一度算，满电需花费36元，能够至少跑300公里来，一年行驶两万公里仅需2400元，相比燃油车每年省了1万2千元左右的费用，五年就能省6万多元”。

（南海网、南海网客户端海口9月5日消息 南海网见习记者姚皓）