多彩贵州网讯(本网记者 贾过之)9月5日,记者从贵州省高速公路管理局获悉,通过多次派出工作小组对全省独立加油站进行了调研,贵州省高速公路管理局最终议定对62处老旧独立加油站进行改造升级,从而进一步改善贵州通行服务环境。
据了解,“独立加油站”为贵州高速公路的独有分类,是在特有的历史背景下的产物,主要分布于兰海高速(G75),沪昆高速(G60)。在高速公路发展初期,满足了过往司乘人员的加油与停靠需求。但随着路网布局和车流量变化,在对服务区行业关注度提升、卫生要求增加、硬件需求不断提高的基础上,独立加油站的问题愈发突出,具体表现是场地面积狭小、硬件设施陈旧、管理模式粗犷等,经常性出现“脏乱差”现象,节假日车流高峰期间尤为突出。
早在今年4月,贵州省交通运输厅党委书记、厅长高卫东到龙宫加油站调研独立加油站改造工作,本着“尊重历史、布点科学、注重功能、经济实用”的原则,提出了以“原址改造、原址扩建、整合关闭、异地重建”等方式对独立加油站进行改造的思路。
根据《贵州省高速公路老旧独立加油站改造方案》,贵州省实施的独立加油站改造行动,融入民族风俗、地方特色、现代元素等,强化购物、住宿、休闲游乐、汽车露营等基础设施及污水垃圾处理等配套设施建设。此外,严控新增高速公路独立加油站建设,加快推动原建独立加油站向具有综合服务功能的服务区、停车区转变。
目前,贵州省高速公路管理局已对加油站升级改造制定了进度表:2018年重点启动龙宫、榕江等独立加油站改造;2019年基本消除高速公路独立加油站不达标现象;2020年实现独立加油站改造率达100%,连接省际通道、重点城镇、风景名胜区等重点路段独立加油站向具有综合功能的服务区、停车区转变率达100%,服务管理及基础设施建设100%达到服务区、停车区标准。