中新网湛江12月16日电 (梁盛 龙镜羽)16日,中国钢结构装配式建筑产业发展论坛在广东湛江举行。倡导绿色发展,利用钢结构装配式建筑为中国房价高企、建筑垃圾污染、建筑资源消耗严重、城市停车难等问题提供解决方案,成为与会专家学者的热议话题。
当天成立的中国钢结构装配式建筑产业发展联盟,还共同发起中国钢结构装配式建筑湛江倡议,致力推动钢结构装配式建筑科技创新,推广钢结构装配式建筑产品在公共建筑、住宅、学校、医院等领域的广泛应用,集成和加强装配式钢结构建筑研发、设计、材料、制造、施工各个环节的产业力量,释放产业活力,并抱团出海,抢抓“一带一路”建设机遇,输出中国产品,创造中国品牌。
中国建筑业协会会长、中国住建部原总工程师王铁宏表示,绿色化发展的核心在于低碳,中共中央、国务院在2016年2月出台的《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》指出,要大力推广装配式建筑,力争在10年左右时间,使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。中国现有的传统建筑技术,不仅钢材、水泥、用水量浪费严重,工程开裂渗漏问题突出,而且劳动力成本飙升,招工难管理难、质量控制难,加上节能减排的要求,必须加快转型,大力发展钢结构装配式建筑,减少建筑垃圾和扬尘污染,缩短建造工期,提升工程质量,降低工程成本,遏制高房价。
中国建筑金属结构协会会长郝际平介绍,传统建筑行业所带动的巨大经济和高耗能源,增加了生态环境的污染,成为出现雾霾天气的主要诱因之一,而钢结构装配式建筑把传统建造方式中的大量现场作业工作量转移到工厂进行,在工厂加工制作好建筑用部品、部件,如楼板、墙板、楼梯、阳台、厨卫等,运输到建筑施工现场,通过可靠的连接方式在现场装配、安装,减少建筑垃圾和扬尘污染,提升建设效率和工程质量,化解过剩产能。
中建钢构有限公司总工程师戴立先称,时下的城市静态停车难,是一个被广泛关注的社会问题,据有关统计资料显示,截止今年6月底,中国机动车保有量达3.亿多辆,停车位缺口超过5000万个。同时,随着共享单车的普及,城市单车的停车问题也日益被诟病。该公司独创出一种钢结构装配式立体车库,最高达18层,实现智能制造、模块化安装、绿色施工的集成应用,既具备垂直升降、垂直循环、升降横移功能,节省用地,还可以实现远程预订停车。下一步,将展开对新能源公交车以及自行车立体车库的研发。(完)