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动感升华外形凌厉 MG6完胜马自达3

2013-01-11 16:43:29 中国质量新闻网

   严寒难挡,如此天气对上班族来说实在是一种考验,萎靡不振委实不是年轻人该有的态度,还是打起精神,迎着呼啸冷风,改换运动路线,全副武装,从头到脚、由人至车地运动起来!说到运动风,改换衣着打扮的风格倒是很简单,可是代步车要怎么选还真是个问题,下面就让小编来为大家将目前市面上卖得比较火的两款运动车型MG6和马自达3做个对比,也好让各位在买车时心里有个底儿。

    MG6运动范儿十足燃起赛道激情

    众所周知,此前MG6GT赛车在BTCC赛事上屡屡夺冠,凌厉锋锐的赛场战绩书写了MG6全新的运动传奇。由此看来,MG6确实是运动车型的典范,单从外表上看它就十分不俗,整车外观动感气息十足,车身外形流畅运动,从整体看,Fast-Back设计使得其车身线条近乎完美,具有非凡的视觉冲击力,只消一眼便让人跃跃欲试,而它独具英国特色的造型也给人一种张扬却不失内涵、华丽中又显优雅的感觉,十分符合现今时尚人士的审美观念。

   作为一个国际品牌的中级车,MG6融入本土后,又十分贴心地在乘坐舒适性上做了适应本土的调整,三厢版MG6车身尺寸长宽高为4653/1827/1480mm,依靠2705mm的超长轴距,MG6的车内乘坐空间有着非常不错的表现。无论是前排或者后排,完全符合身材高大的运动人士们的需求,不管何种坐姿都能获得非常舒适的乘坐体验,其乘坐感受甚至接近主流B级车水平,如此空间表现对于一辆紧凑级车来说实属难得。

    说到运动,MG6的动力是不得不提的。Tiptronic5挡手自一体自动变速箱,相比同级紧凑型车中常见的4速自动挡的设计,在动力衔接上会更加顺畅。特别搭配的1.8升涡轮增压Kavachi发动机,能实现160马力和215N•m的动力输出,在激进的驾驶方式下,1.8T发动机更能爆发出超强动力表现,0~100km/h加速用时仅8.8秒,动力性能绝对值得称道。

    马自达3张扬个性一如既往

   说到马自达3,从外形上来讲,大胆搞笑是大家对它的一贯印象,开怀的大嘴十分引人注目,营造出来一种活泼、大方、友善之感,它侧面线条流畅,车头处的丰富的线条让它看起来极为立体,锐利的尖角藏匿于纷繁复杂的弧线之中,细微之中透露出一丝不安分的激进,昭示着它将要重新回到时尚活力车型最前沿的决心。进气格栅上的菱形网格动感十足,且因车身紧凑,前长后短,能够十分自然地凸显运动气息。

   再说空间方面,星骋的车身参数为:4580/1755/1470mm(老款车型为:4515/1745/1465mm),而轴距依然为2640mm,与老款相同,在紧凑型车中这个轴距虽然属于中等水平,但与MG6相比,还是尚有欠缺。如果是个180个头的汉子坐在里面,显然感觉有些捉襟见肘,不是很放得开。

   最后再说动力方面,马自达3星骋采用和老款一样的2.0L自然吸气发动机,最大功率110千瓦(150马力),最大扭矩182牛米,这就意味着它的加速感相比老款应该不会有什么质的提升。显然这样的结果不免让马自达的粉丝们有所失望,但作为日常代步所用倒也绰绰有余。只是同为紧凑级车,这款马自达3的发动机相比MG6的带T发动机在动力表现上还是有些差距,毕竟发动机对一款车的动力性能起了决定性作用,因此想要购买运动车型在妹子们面前炫一把的哥们儿还是要多加考虑。

   综上所述,我们不难看出MG6与马自达3在外形上各有千秋,MG6更坚持运动本色,而马自达3却更显青春气息。然而作为一款运动型车,MG6在动力方面较之马自达3无疑更为给力,加上此前MG6在BTCC赛场上的不俗表现,相信爱好运动的爷们儿会更爱它。

(刘海妮)

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