中国质量新闻网讯 为了提高卡口通行效率,满足运输“动”与疫情“静”的双重管理要求,4月5日,江苏省南京市栖霞区市场监督管理局紧急抽调10名同志下沉至栖霞山长江大桥抵宁车辆查验检测点。经过短暂培训后,同志们迅速进入24小时不间断的一线工作状态。下面,一起走进南京四桥抗疫“十二时辰”,看看这一群为我们坚守的平凡人。
“洗漱完更精神了!人齐了,司机师傅可以出发了!”23:20班车驶离公寓,车上有精力依然充沛的夜猫子年轻人,也不乏手握茶杯的老同志,每晚都会有一班人,披星戴月开启大夜班,开启属于四桥卡口的“十二时辰”。
大夜班的工作人员整装待发
查验点大小夜班工作交接
四桥卡口的第一道关卡,便是栖霞山大桥收费站口查验点。深夜已至,货运司机们为了城市的正常运转仍在奔波,同志们也努力克服夜班疲惫,保持敏锐与专注,确保不漏一车,不漏一人。
疫情防控不放松,货运通畅要保障。司机驶离收费站口时,每辆车都会领取一张印有二维码的查验单,便于驾乘人员在等待过程中扫码登记,截图备用,大幅减少下车后的停留时间。
分发核酸点通行单据
沿货车队伍向东,车辆按序进入核酸点,灯光下登记组工作人员耐心指导每一位驾乘人员完善信息。目前,货车司机可以在“宁畅运”提前预约,卡口信息采集系统与“宁畅运”已实现有效对接,无需二次登记。
驾乘人员登记后亮码盖章
东方刚刚泛白,新日换旧月,从夜幕到清晨,核酸组的医护每采样一次就要进行一次手部消杀,在酒精作用下双手冰凉,而这样的动作每班至少要重复300余次。
凌晨医护人员正在采样
8点整,新一班同志们抵达核酸点,防护装备穿戴完毕,交接班顺利完成。现场工作人员根据实时通行状况,科学部署,前置登记点位,优化放行速率及数量、班车动线、人员分组,同交警部门共同协商,确保各岗位满负荷运转。
点位长同交警部门商讨优化方案
副点位长同工作人员细化登记流程
车流量加大,登记组成员分组行动,逆行至大货车队伍中,指导司机们登记并缓解其等待焦虑。
登记组成员“逆行”协助司机登记信息
同志们趁着午饭的空当脱下防护服稍作歇息,卫生监督员却忙碌了起来,指导脱穿、处置医废、环境消杀,狠抓细节重点,筑牢“院感”防线。
卫生监督员正在处置医废
烈日当头,在30摄氏度高温下,在密不透风的防护服里,工作人员汗流浃背,喷洒酒精物理降温。
正午工作人员物理降温
与晚班工作人员一同到来的还有防疫及生活物资,协调组成员将物资分门别类、标识清晰,集思广益完善生活及医疗等设施,为“前线”工作人员提供全方位的后勤保障。
协调组保障下点位有序运行
放行组工作人员确认低风险区驾乘人员所有流程均完成后,示意司机前行,离开核酸点继续货运任务。
驾乘人员完成核酸采样后离开
高风险区抵宁的驾乘人员,由引导组第一时间与目的地街道网格员、企业联系人进行对接,形成三点闭环,待目的地派出的引导车到来后,车门处贴封条放行。“点对点”一路领航,保障货运司机不走弯路。
引导组正在与企业、网格员对接
夜幕下的栖霞山大桥收费站,少了白日里的车马声喧,少了白日里的喇叭播报,只有灯下不知疲倦的“战友”。由于管控措施升级,部分大货车滞留在高速公路口。考虑到许多货车司机一路奔波,查验点为等候查验的驾驶员送上了爱心餐。
工作人员为货车司机发放爱心餐
夜幕下的忙碌
感谢坚守在交通卡口的志愿者,感谢高速路上奔波劳碌的司机们,相信“疫”散终有时,这场战斗,我们一定能赢!
(解建)