中国汽车工业协会预计全年销量有望增长3%达到2700万辆

6月淡季不淡 上半年呈四大亮点

中国汽车工业协会预计全年销量有望增长3%达到2700万辆

本报讯 （记者 岳 倩）7月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）公布最新产销数据。6月，国内汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%。上半年汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降3.7%和6.6%。上半年汽车产销总体呈现“U型”走势：1-2月开产销稳定增长，3月中下旬快速下滑，3-5月损失销量约100万辆，6月明显增长。

据介绍，6月我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复，企业加快生产节奏弥补损失。在国务院出台的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》有关促进消费的细则持续落地见效的激励下，我国宏观经济将保持稳定增长，市场消费信心也将明显恢复。综合研判，中汽协方面预测，全年的汽车产销将保持稳定增长，预计2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右。

中汽协方面表示，上半年汽车行业在面临巨大困难的同时，呈现出四大亮点。

乘用车产销受政策促进效应明显。6月乘用车市场批发量表现良好，终端市场也有明显起色，总体呈现明显增长，表现出“淡季不淡”特征。数据显示，6月乘用车产销分别完成223.9万辆和222.2万辆，环比分别增长31.6%和36.9%，同比分别增长43.6%和41.2%。总体表现明显好于预期。上半年，乘用车产销分别完成1043.4万辆和1035.5万辆，同比分别增长6.0%和3.4%。产销结束下降，总体恢复到正常水平。中汽协方面分析称，这是因为虽受疫情影响，汽车消费需求受到一定抑制，但5月底以来国家和地方相继出台了一系列强有力的刺激消费政策，为快速促进消费信心的恢复和提升提供了明显支撑；从中长期来看，我国汽车市场总体处于普及的后期，居民对汽车的消费需求依然强烈，这为乘用车市场今后保持稳定增长提供了充分保障。

中国品牌乘用车市场份额明显增长。6月，中国品牌乘用车共销售99.4万辆，同比增长43.1%，占乘用车销售总量的44.8%，比上年同期上升0.6个百分点。上半年，中国品牌乘用车共销售489.1万辆，同比增长16.5%，占乘用车销售总量的47.2%，比上年同期上升5.3个百分点。据介绍，在产业变革之际，中国品牌乘用车企业抢抓新发展机遇，全面推动品牌向上发展战略，进一步缩小了与国外优势汽车企业之间的差距。通过与智能网联加速融合，中国品牌乘用车企业在新能源汽车领域占据了先机，并凭借对中国汽车消费市场的精准把握，得到更多年轻消费者的青睐，加之依托本土供应链优势，中国品牌抢占了更多机会。

新能源汽车产销创历史新高。6月，新能源汽车产销分别完成59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍，市场占有率达到23.8%，延续保持高速增长态势。分动力类型来看，纯电动汽车产销分别完成46.6万辆和47.6万辆，同比均增长1.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成12.3万辆和12万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别完成527辆和455辆，同比分别增长18.7%和67.3%。上半年新能源汽车产销尽管也受疫情影响，但各企业高度重视新能源汽车产品，供应链资源优先向新能源汽车集中，目前新能源汽车整体产销完成情况超出预期。数据显示，上半年新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。

汽车出口形势良好。6月，汽车企业出口24.9万辆，连创历史新高，环比增长1.8%，同比增长57.4%。上半年，汽车企业出口121.8万辆，同比增长47.1%。据悉，近年来，随着我国汽车产品综合竞争力的不断提升，中国品牌在国际市场上得到更多认可；不少企业积极抢抓机遇，大力开拓国际市场，新能源汽车更是成为当前出口亮点，一些企业已经成功进入欧洲等发达国家和地区市场。

《中国质量报》