中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办

聚焦高质量 共赢新未来

中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办

本报讯 （记者 岳 倩）日前，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津市滨海新区举办。

在为期3天的时间里，论坛举办了共计14场会议，有关国家部委领导、中外企业高管、权威专家学者等千余名嘉宾，围绕年度主题“高质量·新未来”，围绕汽车行业发展战略动向、政策标准取向、企业战略布局、市场需求变化、前瞻技术发展方向等热点话题，进行了充分的交流沟通，提出多项行业发展建议措施。

第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在贺信中表示，中国汽车产业要着眼世界前沿、国家战略、人民需求，紧盯电动化、智能化、低碳化的变革趋势，牢牢把握历史性战略机遇，深刻转变发展方式，深入调整产业结构，深度转换增长动能。

天津市委常委、常务副市长刘桂平在致辞中表示，汽车产业是国民经济的重要战略性、支柱性产业。当前，新一轮科技革命正驱动汽车由交通工具向智能终端转变，作为我国重要汽车生产基地之一，天津市制定、实施了加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案，推动汽车产业向新能源化、智能网联化、高端化转型升级，努力打造新能源汽车生产基地和智能网联汽车示范应用与成果转化城市。

工业和信息化部副部长辛国斌表示，将会同相关部门，重点从五个方面开展工作：一是支持技术创新突破，二是提升绿色低碳水平，三是优化产业发展环境，四是加强质量品牌建设，五是强化标准法规协同。

国家发改委产业司司长卢卫生表示，将从多措并举支持汽车消费、创新提升全产业链发展优势、强化统筹谋划、深化国际合作四个方面发力，推动汽车产业发展。

据财政部税政司司长贾荣鄂介绍，国家将持续优化税收政策，巩固和扩大新能源汽车发展优势。他介绍，6月20日，财政部、税务总局、工信部将车辆购置税减免政策延续至2027年，这次延续和优化车辆购置税的政策，总的减税规模将超过5千亿元。除税收支持政策外，财政部还会同有关部门研究出台了其他有关支持政策。

生态环境部大气环境司一级巡视员李培认为，要进一步推动交通结构调整，实现车辆结构清洁化发展，在公共领域继续推广新能源车，在物流园区、机场、港口等车辆集中使用的地方重点推广使用新能源重卡。

近年来，中国汽车出口激增。对此，商务部对外贸易司二级巡视员刘晓光表示，商务部将深入推动贸易产业融合发展，加快汽车外贸转型升级，促进产业和贸易要素聚集，保障产业链供应链畅通运转；加大对汽车企业开拓海外市场的支持力度；推动构建公平、稳定、包容、便利的汽车贸易环境；完善汽车产业走出去服务支撑体系。

中国工程院副院长、院士钟志华提出，算力在智能网联汽车领域应用得越来越多，汽车行业需要越来越多的高性能计算，要下大力气加快高算力芯片的发展；先进计算的成果最终要落到工业软件上，解决汽车工业软件问题。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成针对高质量发展提出五点建议：一是进一步夯实技术底座，巩固和增强新能源汽车发展优势。二是以更大的力度推动网联化、智能化转型，构建“车能路云”融合发展的生态新优势。三是多措并举，系统落实双碳战略，提升全产业链绿色发展水平。四是强化基础研究、前瞻性研究，实现高水平科技自立自强。五是主动参与国际市场竞争，推动汽车产业国际化进程。

此外，针对目前国内汽车市场内卷严重、水军泛滥等问题，与会汽车企业代表进行了讨论，并呼吁相关部门采取措施予以整治。

据悉，承载着产业繁荣的梦想，泰达汽车论坛连续成功举办19届，已经发展成为中国汽车行业的高端智库论坛。泰达汽车论坛传递出的政策动向、管理思想、实践真知，将不断汇聚成推动中国建设汽车强国的不竭动力。展望未来，泰达汽车论坛将继续发挥高端智库论坛的引领作用，携手全球汽车产业链伙伴，共同探索汽车产业高质量发展之路。

《中国质量报》