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第二代AION V车门首开 展现八大产品力

2024-06-20 17:10:34中国质量新闻网

6月20日,埃安首款全球战略车型第二代AION V举办全球媒体品鉴会,首次全面公开内饰设计,并全面介绍八大核心产品力。活动现场,埃安宣布全面启用AION字母标作为品牌全球标识,以更具国际化的形象面对全球消费者。

第二代AION V从更高标准出发,在满足消费者对外观、空间、舒适、安全等各项需求的同时,并且带来出色的智能化体验,从而满足消费者在各种场景下的出行需求。

低能耗更省钱,最长续航750km

续航是消费者购买纯电汽车时考虑的首要因素。第二代AION V通过多项创新科技,有效提升电驱系统运转效率。同时首次在低压系统创新运用碳化硅技术,搭配先进算法,进一步提升续航里程。

同时,采用十八合一集成热泵系统,热效率相较上一代提升50%,整体重量降低48%,续航里程达750km。

充电管理及兼容性下足功夫

除了续航,补能速度慢也是消费者纠结的一个大问题。第二代AION V通过在电芯材料和结构上进行创新,在400V电压平台上可以实现15分钟快充370公里。同时,在热管理和兼容性方面下足功夫,全力确保在-30℃~55℃宽温域内处于理想充电状态,还对全球多种充电桩适配,充电兼容性高。不仅如此,埃安在不断加快建桩步伐,截止到5月,埃安在国内已建设并运营超千个品牌充电站,共7000多个充电桩,并以每年超150%的增速进行建设。境外也在积极布局,支持充电桩已超70万个。

大空间,一键变软包大床房

空间是家庭用户最看重的因素之一。第二代AION V将空间的潜力充分挖掘,舱内有效使用长度达3002mm,后排腿部空间最高可达1106mm,挑高接近1.3m。后门开启角度近90度。

空间灵活性也非常高,车主可以一键将前后座椅完全放倒,车内秒变柔软舒适的“大床房”,躺在上面透过全景天窗数星星看落日,别有一番情调。

后备厢内置可移动的隔板,支持三层储物,容积最高可达427L,放倒后排可以扩容至987L。此外,全车还有30处灵活储物设计,提升用车的便捷性。

标配VtoL对外放电功能,打造舒适旅行家

在舒适体验上,第二代AION V全系标配VtoL对外放电功能,车辆可外接厨房淋浴间,畅享惬意户外生活。来到车内,蝴蝶按摩椅支撑性和柔软度都很好,配备8点按摩、5种按摩模式、3种按摩强度,采用模拟真人的按摩手法,有效降低驾驶疲劳。

坐进后排,舒适感持续拉满。20°倾角18档可调,最大可放倒至137°,舒适减压。抬头仰望,第二代AION V拥有2.14平米全景天幕,装备电动遮阳帘,观景遮阳轻松兼得。

车载冰箱采用独立压缩机结构,支持冷冻、冷藏、制热三种模式,最低可达-15℃,可以在炎炎夏日硬控冰激凌。制热温度可达50℃,温奶也不在话下。同时,冰箱拥有6.6L大容量。朝上侧开门的设计也充分考虑安全因素。

音响采用高、中、低音三分频设计,其中低音配置低至45HZ的8寸重低音扬声器,空间感表现更好。全车装备比利时Premium高级音响,无论是高音、美声还是澎湃的交响乐,都能带来悦耳的音乐享受。

要品质 更要安全

对于任何一款家用车来说,安全都是最重要的底线。第二代AION V白车身中使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比高达66%,抗压抗扭能力大幅增强。前机舱拥有11条传力通道,吸能表现更好。

来到座舱内,前排座椅中间配备远端气囊,有效降低乘员二次碰撞伤害。侧气帘能在0.008s内瞬时触发,充满后长度接近2.3米,保压时间6s,在车辆翻滚时可持续提供保护。此外,后排区域增加儿童头部覆盖腔体,进一步提升保护效果。

硬派高颜值,力量图腾霸王龙

第二代AION V从霸王龙造型中汲取灵感,打造硬派高颜值。科技机械风的前脸凶中带萌,神态自信;最具有识别性的前大灯犹如赛博龙爪,寓意无论去哪都能勇往无前;整车比例协调,灵动矫健,两段式腰线宛如挺拔的肌肉线条,八幅轮毂好似龙刚劲有力的爪子紧扣地面,描绘出霸王龙游走都市丛林的王者神态。

自进化AI座舱,高情商好帮手

智能化座舱是目前业内最受关注的发展趋势。第二代AION V全系标配14.6吋多功能中控大屏,搭载新一代高算力芯片,最新的ADiGO5.0系统拥有更直观流畅的PAD化桌面,体验更顺滑。

车机互联方面,第二代AION V不挑手机,导航体验和娱乐生态也得到大幅优化。搭载的ADiGO SENSE AI大模型,可以自学习自进化,用AI变身妈妈声音讲故事,辅导儿童学习秒变带娃神器。再搭配全车四音区语音交互,全家都能用,全车都能控,越用越省心。

智驾,无图全球通

智驾系统是第二代AION V的另一大亮点。无论在规整的城市道路,还是蜿蜒的郊区小道,无需高精地图,第二代AION V都能轻松驾驭。硬件上,包括5个毫米波雷达、11个高清摄像头以及新一代固态可变焦激光雷达,可以实现360°全方位探测精确感知,搭载Orin-x的高算力芯片平台,具备持续OTA迭代升级的能力。

软件方面,引入AI先进智驾算法,不仅提高准确率,还能不断学习迭代。在强大软硬件的加持下,无论常规的红绿灯启停、超车变道、车道居中等,还是拥堵博弈变道、待转区左转,甚至是环岛通行等复杂场景,都能全力准确应对。

(责任编辑:陆明)
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