中国质量新闻网讯（马云龙 崔立明）中国质量新闻网报道刊发《数十名车主投诉星途追风后备厢漏水问题》后，截至目前，仍未得到厂家回应。4月10日，中国质量新闻网技术专家万春雷从设计、技术、产品质量方面进行专业解读。
万春雷表示，车厢尾部的通风口，主要用处在于平衡车内压力。在用车过程中，当用户打开空调外循环功能时，会将车内多余的空气通过尾部通风口排出。同时，日常用车过程中开关车门，通风口同样会起到平衡车内压力的作用。
结合用户的投诉信息，星途追风后备厢出现漏水的问题，多数是车型的钣金件、塑料件接口处密封不严导致。
从车辆设计结构上来说，通风口需要直接与车厢连接，并直接延伸到备胎坑中。
考虑设计结构，后保险杠、后翼子板处需要存在拼接缝隙，特别是SUV车型车身结构特殊，在后尾灯、后挡风玻璃处的导水槽会将产生的积水引流至通风口处。而星途追风的通风口，采用是注塑件、冲压件通过卡扣衔接的工艺安装，且类似百叶窗造型。采用百叶窗造型的设计，好处在于该部件相当于一个单向阀体，在重力的作用下处于关闭状态。因此，积水从接缝处流入的概率较大。
万春雷还提到，该问题可能由设计缺陷或零部件质量问题导致。不同于传统三厢轿车，因SUV车型独特的车身结构，后尾门位置相对扁平。在雨天行车，雨水会顺着后尾门缝隙、尾灯缝隙、导水槽等处流入到通风口处，从而顺着通风口流入备胎坑。
另外，关于通风口的安装位置，也应当在车辆设计之初进行综合考量，并结合过水路面水位的最高位置、车轮甩起水花的高度等因素进行开发。
结合投诉用户提供的图像、视频资料，星途追风后保险杠通风口塑料件接口处装有密封条，但只是一片遮蔽唇，起不到密封的作用也无法取代普通密封胶条。而常规的通风口应当符合厚度、宽度、弹性等多方面设计要求，且应当具有防腐蚀、防老化的功能，才能保障其密封性。
图片来源：维修厂提供
图片来源：维修厂提供
随即，笔者通过维修厂渠道找到的相关零部件显示，通风口提供了橡胶密封条，且厚度可观。
对此，万春雷补充说，从目前案例发展情况看，已有用户通过打胶解决后备厢漏水的问题，所以指向性较为明确，更加确信星途追风有存在设计缺陷的可能。同时，对通风口的用料以及材质，也存在相应产品质量问题。
在对用户的询问过程中，有车主提到，后排座椅处发现积水和霉变问题。万春雷解释，当后备厢积水达到一定程度时，车辆在加速、制动时会由于惯性将积水甩到后排坐垫位置，甚至会向后排和前排地板漫延。（本文图片除署名外均由车主提供）
