中国质量新闻网讯（马云龙 陆明）3月21日，全新BMW新世代X概念车正式全球首发。根据企业消息，新车采用800伏平台与第六代BMW eDrive电驱技术，拥有补能10分钟续航300km的能力。此外，新车计划在2026年引入到中国市场进行本土化生产，未来将为用户提供全新的智能移动出行方式。
早在1962年，宝马便推出了新世代车型，并以完美契合“时代精神”的风格和技术创新，奠定了宝马的品牌基础。而今，宝马集团再次启用“新世代”之名，融合在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力，将再次创造、创新未来出行。
宝马集团表示，“新世代”不仅仅代表BMW品牌的下一代车型，更承载宝马拥抱变革和挑战的决心和能力：将以极强的战略定力、出色的体系能力和坚定的执行能力将未来出行的愿景变为现实。
对于全新BMW新世代X概念车，延续了宝马品牌的经典设计元素，车身比例经过全新、精准的设计。但值得注意的是，双肾进气格栅得以保留，立体感十足，背光轮廓环绕，与两侧垂直设计的LED天使眼大灯组成一个独特的BMW X前脸。
车尾部分，全新演绎的宝马L型尾灯一直延伸至车尾中部，3D打印加持下可以单独控制光线强度，营造出强烈的景深效果。这些标志性元素的大胆、创新演绎，唤起经典记忆，又充满强烈的未来感。
X概念车平滑的玻璃表面和明亮的“珊瑚银”车漆具有强烈既视感。自然光线下，霍氏弯角采用“反光印花”材质，从不同角度看去呈现或透明或反光的神秘感。
来到车内，设计精简到极致而又凸显高级感。中央显示屏以优雅的方式集成到仪表板中，前排乘客能够便利地使用所有信息娱乐功能。显示屏的颜色不仅会同步到氛围光，还会与仪表板纺织表面的背光一致。
科技部分，新世代车型将配备全新电子控制单元，负责整体协调车辆动力总成和驾驶动态管理，将所有必要的数据（驱动、悬挂、制动、转向等）集中在一起，在驾驶过程中更快、更精确地做出反应。这个全新电子控制单元将搭配宝马集团内部开发的全新软件栈“动态性能控制系统”，可根据个人需求提供高度定制化的卓越驾驶体验。
与此同时，宝马还对多功能方向盘进行了重新设定，上手更快。带直观触摸控制功能的中央显示屏和BMW全景视域桥，以及BMW智能个人助理的高级语音控制，全新BMW iDrive让人车沟通和交流变得格外自然。
注重环保、健康的宝马集团，更在内饰用料上下足功夫。其正在开发一种100%天然、植物或矿物基且不含石油的内饰材料。这种材料将用于BMW新世代X概念车门板下部和中控台。海洋塑料也首次用于注塑部件。部分部件中，从废弃渔网中提取的二次原材料所占比例已高达30%。根据规划，从2030年起，新世代车型中的二次材料使用的比例平均将达到40%。
充电能力方面，宝马始终追求“高效动力”，得益于第六代BMW eDrive技术，能效可提高25%。除了改进的电驱动单元外，它还采用了新的圆柱电芯，单位体积能量密度比以前使用的方形电池高20%以上。第六代BMW eDrive下续航里程也增加了30%。
值得一提的是，新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台将提高至800伏，从而优化直流快充充电站的能量供给。得益于此，动力电池电量从10%-80%的充电时间减少多达30%，10分钟内即可补充300公里里程。
根据企业规划，宝马集团将从2025年下半年全球开始投产新世代车型，在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产。同时新世代车型已启动道路测试。2026年，国产BMW新世代车型将在沈阳投产。与之配套的第六代动力电池项目建筑已于去年正式封顶，建筑主体全部完工。（注：文中图片来源于宝马集团）
