您好,欢迎来到中国质量新闻网汽车频道
当前位置:>>汽车频道

2023“3·15”系列专题:新能源汽车出现问题不可怕 依据“汽车三包”维护自身合法权益

2023-03-15 10:42:27中国质量新闻网

中国质量新闻网讯(安宇航)据中国汽车工业协会统计数据显示,2022全年中国新能源汽车销量为688.7万辆,产量更是突破了700万辆大关,国内新能源汽车发展正处于如火如荼的发展阶段。同时,国家也对新能源汽车提出了相应补贴方案来促进消费。在高速发展的背景下,新能源汽车质量问题也在逐渐蔓延。

如何享受“新能源”补贴

张阳/摄

新能源汽车相比燃油车拥有多种优势,例如国家提供补贴(减免车辆购置税、车船税)、出行成本低、低碳环保、不限号、维护成本低等,减少了消费者用车成本的同时,带来了更多的便利性。可是,想要享受补贴,并不是所有“新能源车”都行,消费者在购车时应该明确分辨。

目前,市面上在售的汽车种类包括纯燃油车、油电混动、插电式混动、增程式混动、纯电动以及燃料电池车型。而新能源汽车仅包括插电混动、增程式混动、纯电动和燃料电池车型,像油电混合车型并不归属于新能源车,所以不可享受相应补贴政策。

新能源车问题纳入“新三包”规定

一直以来,大家对于新能源车的“三包”政策很迷茫,一来它并不适用于汽车的“三包”政策,二来核心三电系统到底如何“三包”没有明确规定。为了解决新能源车主的顾虑,最新的《家用汽车产品修理更换退货责任》规定(下文简称“新三包”规定)纳入了新能源车相关“三包”政策,使新能源车主的产品保障力度得到了增强。

张阳/摄

“新三包”政策的相关条款中增加了关于动力电池、驱动电机等新能源汽车故障包修、包退、包换的规定。规定自“三包”有效期起60天内或3000公里内(以先到为准),因动力电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题,消费者可以凭借“三包”凭证免费选择更换动力电池、行驶驱动电机。在以上期限内,如果因质量问题导致动力电池起火,消费者有权利选择免费退换车。

除此之外,如因严重安全性能故障累计进行2次修理,但仍未排除故障或出现新故障问题;动力电池、驱动电机因质量问题累计更换2次,仍不能正常使用;动力电池、驱动电机的同一主要零部件因质量问题累计更换2次仍不能正常使用;如果新能源车出现质量问题,修理时间超过30天或同一质量问题修理超4次,消费者均可以选择免费退换车。

不仅如此,“新三包”还纳入了“7天退换车”条款,自“三包”有效期起7日内,因质量问题需要更换动力电池、驱动电机或者主要零部件的,消费者可以免费选择退换车。

发生争议,如何处理?

在车辆出现问题时,经常会出现厂家和经销商来回“踢皮球”的事情,如何高效、准确维权,相信困扰了不少消费者。

张阳/摄

发生争议时,首先应确认车辆是否处于“三包”有效期或者包修期内,其次可以先和经销商或是厂家进行协商沟通。如协商无果,消费者可以选择向消费者协会或是依法成立的其他调解组织调解。

在这种情况下,如果事情仍没有得到妥善处理,消费者应立即向市场监督管理部门等有关行政机关投诉,或是根据当事人达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁。最后,为维护自身合法权益,消费者也应拿起“法律武器”,向人民法院提起诉讼,维护自身合法权益。

【观察】

汽油车转向新能源汽车,这已是未来发展趋势。但受限于基础设施渗透率不够、法律法规上的不明确,阻挡了很多意向新能源用户。

随着国家相关政策的扶持、基础设施建设的提高以及相关法律法规的完善,这或将对新能源汽车市场规模、普及率以及未来发展空间起到促进作用。而“新三包”中纳入的新能源汽车相关条款,也让新能源用户在车辆发生问题时有据可依,维护自身合法权益。

(责任编辑:闫冬)
声明:

本网注明“来源:中国质量新闻网”的所有作品,版权均属于中国质量新闻网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国质量新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。若需转载本网稿件,请致电:010-84648459。

本网注明“来源:XXX(非中国质量新闻网)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请直接点击《新闻稿件修改申请表》表格填写修改内容(所有选项均为必填),然后发邮件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本网尽快处理。