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北京发布氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划 2025年前建成并投运74座

2022-11-28 12:18:31中国质量新闻网

中国质量新闻网讯(张阳)近日,北京市城市管理委员会发布《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021—2025年)》(以下简称《规划》)。《规划》中提出,北京市将在2023年前力争推广氢燃料电池汽车3000辆、2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆,以及在2025年前力争建成并投运加氢站74座。

图片来源:北京市城市管理委员会网站

借助北京2022年冬奥会和冬残奥会(以下简称冬奥)以及国家燃料电池汽车示范城市群建设两大契机,北京市积极推动氢能产业发展。截至2022年8月,北京市投入应用1528辆氢燃料电池汽车,包括大中客车845辆,普通物流车272辆,冷链物流车203辆,重卡202辆,环卫车5辆;个人乘用车1辆。为保障1528辆氢燃料电池汽车的日常运行,北京市已建成11座加氢站,其中,10座加氢站已投入运营。

此次发布的《规划》中明确提出,北京市在2023年前将力争推广氢燃料电池汽车3000辆、2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。

而在加氢站建设方面,2023年前,在冬奥配套加氢站建设运营工作经验基础上,打好国家燃料电池汽车示范城市群开局之战,同时在延庆区、大兴区、房山区、昌平区、顺义区、海淀区和北京经济技术开发区等重点区域,开展服务干线货运、城配物流、公交客运、环卫邮政等领域车辆的加氢站布局建设,力争建成并投运37座加氢站,加氢总能力达到74吨/日,满足47吨/日车用氢能需求,促成重点区域氢能产业示范引领。2025年前,力争建成并投运加氢站74座,加氢总能力达到148吨/日,满足126吨/日车用氢能需求。

规划布局方面,北京市将围绕一条环路、两片区域、三类节点、多条通道的货运和通勤客运加氢需求,开展加氢站规划布局。其中,“一条环路”主要是指围绕六环周边顺义空港、通州马驹桥、平谷马坊、大兴京南等4大物流基地,新发地、岳各庄等7大批发市场和本市重点铁路货场,打造环线加氢供应链。“两片区域”是针对北京市重点物流基地、批发市场、铁路货场较为集中的南、北两大区域,形成区域加氢供应能力。“三类节点”是在物流基地、批发市场和铁路货场等三类货运物流节点周边,满足就近加氢服务需求。“多条通道”则是在北京市主要客货运通道沿线布局加氢站,满足车辆沿途加氢服务需求。

(责任编辑:崔立明)
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