中国质量新闻网讯（余昶）作为西部地区大规模的年度汽车盛会，自1998年创办以来，成都车展历经24年，已从众多区域性车展中脱颖而出，稳居中国四大A级车展之列。
（图片来源：成都车展官方）
第二十五届成都国际汽车展览会将于2022年8月26日在中国西部国际博览城举办，8月26日为媒体日，8月27-28日为专业观众日，8月29日-9月4日为观众日。
为让车展更有目的性，中国质量新闻网汽车资讯对本次车展上市、预售或首发的车型进行盘点。而本次成都车展的整体趋势与目前汽车市场的整体趋势相似，尽管燃油车与新能源车齐头并进，都有亮眼的新产品推出，本篇为燃油车型盘点。
可以看出传统燃油车依然集中在SUV细分市场，多数为中型或者中大型SUV车型，合资品牌更为卖力。细分下来，可以发现车型被赋予了更加分明的色彩，如北京越野BJ60、上汽大通领地等车型更加专注于越野风格，进一步的丰富汽车文化。
成都车展燃油车新车盘点 | |||
品牌 | 车型 | 类型 | 备注 |
北京越野 | BJ60 | 中大型SUV | 预售 |
起亚 | 狮铂拓界 | 紧凑型SUV | 预售 |
宝马 | 新款3系 | 中型轿车 | 上市 |
思皓 | X8 Plus | 中型SUV | 预售 |
上汽大众 | 新款途昂X | 中大型SUV | 首发 |
福特 | 探险者 | 中大型SUV | 上市 |
上汽大通 | 领地 | 中大型SUV | 首发 |
英菲尼迪 | QX55 | 轿跑SUV | 上市 |
制表：中国质量新闻网 | |||
北京越野BJ60：预售
BJ60是北京越野旗下的一款中大型SUV，定位于BJ40和BJ80之间。新车将在成都车展期间开始预售，并且有望在11月广州车展上市。
（图片来源：北京越野）
BJ60采用北京越野全新3.0造型语言，依旧给人以方正硬朗的感觉。新车前脸采用大灯与格栅相连的造型设计，形成五孔造型视觉效果。
（图片来源：北京越野）
具体尺寸方面，北京BJ60的长宽高分别为 5040/1955/1925mm，轴距为2820mm，提供5座和7座两种座椅布局可选。另外，从侧面来看，新车后排还配备了隐私玻璃。车辆尾部配备了经典的外挂式备胎，突出越野属性。并且在造型上也与车头相呼应，车灯造型方正，给人以方正感。
（图片来源：北京越野）
新车内饰采用传统对称式的中控台，配备了大尺寸悬浮式中控屏、电子挡把、全液晶仪表盘以及四辐式多功能方向盘，营造出浓厚的科技氛围。车内目光所及的地方采用皮革、钢琴烤漆和镀铬装饰等材质，提升车内高档感。
（图片来源：北京越野）
新车后排座椅也将配备有通风、加热及按摩功能，能够提供非常舒适的乘坐体验。另外，还配备了前排夹层玻璃、12扬声器燕飞利仕品牌、256色车内环境氛围灯、流媒体后视镜、车内一键泊车/车外遥控泊车、ACC自适应巡航等配置。
动力方面，北京BJ60搭载三菱2.0T四缸发动机，最大功率267马力，峰值扭矩406牛·米，并配备了48V轻混系统。传动系统方面，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。未来，北京越野还将推出相应的增程式、48V轻混车型。
起亚狮铂拓界：预售
起亚狮铂拓界是起亚旗下的第五代Sportage在中国市场中国版本，该车型是起亚在全球最畅销的车型之一，长达30年间历经5次换代，累计销量超过660万辆。但是对于中国市场而言，该车型的更新换代相对全球市场慢半拍。该车型于2021年换代升级，却在2022年才进入中国市场。
（图片来源：起亚）
与海外版本相比，国内版本车型没有太大的变化。新车外观采用全新的设计语言，在保留原本标志性中网元素的同时，又作出了突破性的改变。全新的格栅与两侧异形大灯相结合，突出车辆的运动感。新车侧面采用双腰线设计，突出整体的力量感，并且为扩大车辆内部空间的通透感，增加了车窗的面积。
相比于外观的个性化设计，内饰的个性稍微少了一些，只有回旋镖样式的空调出风口样式比较特别，中控台以搪塑材质为主。车内采用了两块双联屏的设计，仪表盘UI设计相对简洁，重点展现了行车电脑的信息。
动力方面，新车的海外版本提供多种动力组合，包括1.6T和插电混合动力，而国内车型的动力参数尚未公布。
宝马新款3系：上市
本次上市的新款宝马3系为中期改款车型，在外观设计、智能交互以及配置方面均有升级。
（图片来源：宝马汽车）
外观上看，新车采用最新的家族式设计语言，星幕设计的智能降阻进气格栅和全新“天使眼”LED大灯搭配，进一步彰显新车的运动感。同时M运动套件将加入更多高光黑色元素，而新增摩天灰、海岸蓝的外观颜色也将赋予用户更丰富的选择。
（图片来源：宝马汽车）
内饰方面，12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏是新款宝马3系中控台最瞩目的变化。BMW iDrive 8.0智能人机交互系统凭借以驾驶者为中心的设计和更智能的互联功能为用户提供更简便、易用、安全的用车体验。多种驾驶模式选项不仅可以调整车辆的动态响应，还能对应改变中控屏的显示风格，配合车内氛围灯，满足用户更加个性化的需求。
（图片来源：宝马汽车）
根据释放出的消息来看，新车动力参数没有改变，继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，传动系统全系匹配8速手自一体变速箱。
思皓X8 Plus：预售
（图片来源：思皓汽车）
思皓品牌原本被看作大众在国内的第三品牌，但如今来看，品牌内的江淮基因似乎更多一些。作为品牌旗下的一款全新中型SUV车型，X8 Plus采用了较为常规的SUV造型，整体造型简约。
（图片来源：思皓汽车）
前脸格栅采用了大尺寸的无边框进气格栅的设计，很符合它的无边界概念，格栅内部采用了多条矩阵式排列的银色镀铬饰条进行装饰，拉宽了车头的视觉效果。新车大灯采用了当下流行的分体式设计，结合上贯穿前脸的LED日间行车灯带，又增添了些许时尚气息。
（图片来源：思皓汽车）
新车尾灯采用了贯穿式设计，并配备有高位刹车灯，品牌字母标识配合上底部双边共两出式排气布局与包围区域的黑色装饰，运动感满满。
从发布的官图来看，车辆采用全新设计，内饰采用液晶仪表和中控屏相连的双联屏造型，配合多功能方向盘、旋钮式电子挡杆等设计，提升车内的科技气息。
（图片来源：思皓汽车）
车内布局上，尽管是中型 SUV尺寸，新车还是提供了2+3+2七座和2+2+2六座两种不同座椅布局，其中6座车型第二排将配备两个独立座椅。
动力方面，虽然目前还没有具体信息，但可以参考现款思皓X8车型，其搭载的是1.5T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为300Nm，传动系统匹配6挡手动和6挡双离合变速器。
上汽大众新款途昂X：首发
作为上汽大众的主销SUV，途昂X的更新换代一直受人瞩目。根据公布的消息，新款途昂X有望在成都车展首发，预计在九月底正式上市。
（图片来源：上汽大众）
作为年款车型，新车外观上依旧采用大众汽车的家族设计，没有太大的外观变化，但保持设计带来的是高辨识度优势。另外，新车还配备R-Line亮黑运动套件，新增旷野青全新车身配色。
（图片来源：上汽大众）
动力方面，新款途昂X继续搭载2.0T高/低功率发动机和2.5T发动机，2.0T低/高功率发动机的最大功率分别为137kW（186马力）和162kW（220马力），最大扭矩分别为320Nm和350Nm；2.5T发动机最大功率为220kW（299马力），最大扭矩为500Nm。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
整体来看，途昂X本次更新更多的是外观的年轻化升级和智能配置的更新，以此来配合国内年轻消费者的需求。
福特全新探险者：上市
探险者是福特汽车旗下经典的中大型SUV ，至今已经经过6代更迭，目前全新福特探险者已经开启预售，预售价区间为30.98万-37.98万元，预计将在成都车展前夕正式上市。
（图片来源：福特）
全新福特探险者基于福特FNV智能互联架构打造，标配全新一代SYNC®+2.0智行信息娱乐系统，并搭配车路协同功能的福特 Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统。
相对于外观和智能化配置作出的改变，动力系统依旧采用现款车型的四缸2.3T发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.6秒。此外新车还会有后驱与四驱系统可选，其中四驱系统带前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。
上汽大通MAXUS领地：首发
领地是上汽大通MAXUS旗下的全新SUV，作为推动上汽大通进一步品牌向上的产品，新车延续了上汽大通在商用车领域的优势，将推出5/6/7座版车型，为用户提供多样的空间选择。
（图片来源：工信部）
同样在外观方面，上汽大通也延续了品牌自身硬朗的设计风格，采用大尺寸的进气格栅设计，格栅边框用粗壮的黑色饰条勾勒边线。新车尾部造型方正，配备了贯穿式尾灯组，下方搭配了大面积的黑色包围及银色下护板，同时新车的尾部配有领地、4WD、Bi-Turbo的徽标。
（图片来源：工信部）
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5046/5214/2016/1876mm，轴距2950mm。动力方面，新车将会搭载一台2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率160kW。
（图片来源：工信部）
对于国内市场目前整体趋向于节能减排大环境来说，柴油发动机车型的受众市场只有越野车型市场，这也意味着市场体量较小，上汽大通领地所面临的竞争也更加激烈。
英菲尼迪QX55：上市
作为国内二线豪华品牌的英菲尼迪，在经历品牌边缘化，销量断崖式下跌后，回归东风日产怀抱，与东风启辰、东风日产形成三品牌一体的矩阵，QX55将是助力其重回主流市场的排头兵。
（图片来源：英菲尼迪）
新车外观采用最新的设计理念打造，与QX50存在诸多相似之处，主打轿跑风格。其前脸部分很是张扬，四边形中网尺寸可观，中间部分网格状镀铬结构极富力量感。大灯组造型犀利，充满攻击性，LED光源照射效果可圈可点。尽管保留了原本的前脸设计元素，但年轻感得到极大的提升。
（图片来源：英菲尼迪）
作为品牌旗下的首款轿跑车型，新车采用溜背式设计。尾部没有采用贯穿式尾灯，因此显得车尾更加圆润。
（图片来源：英菲尼迪）
英菲尼迪QX55内饰部分则差强人意，与QX50基本保持一致。其虽然以大量皮质材料覆盖，缝线处理也很是精细，但科技水准难以恭维。该车还是保留传统机械式指针仪表盘，虽然配备2块中控屏幕，但也相当一般。大量物理按键与旋钮还是存在，而其主要目标群体还是年轻消费者，与其购车喜好显然背道而驰。
总结：在燃油车车购税减半政策实施后，各地出台鼓励消费乘用车政策力度大，传统燃油车环比走势都受到政策推动明显，、也为车企推出符合当下市场标准的燃油车增强了信心。
另外，新能源车在7月的销量走势超过预期增长。在6月新能源乘用车批发销量达到57万辆后，7月新能源乘用车批发销量达到56万辆，同比增长123%，环比下降1%。因此车展上的新能源车型也是一大看点，下一篇本网将为您盘点新能源车型。