中国质量新闻网讯（刘嘉运）日前，理想汽车官方发布了旗下全新旗舰车型L9的官图。据了解，该车为品牌第二款产品，定位高于理想ONE，预计售价区间45万元-50万元，将于2022年北京车展正式亮相。
外观上，L9的进气格栅被放置在牌照架下方，使得整套前脸更加简洁，未来氛围更加浓郁。灯光方面，L9继承了理想ONE的贯穿式LED日间行车灯设计，而远近光灯组被设置在包围两侧，这也是理想汽车首次采用分体式大灯设计。此外，车顶正上方还配备了一枚激光雷达，在硬件层面上将支持更高等级的驾驶辅助系统。
车身侧面，L9与理想ONE的造型轮廓较为相似，车门窗框采用镀铬装饰条，从视觉上增加了整车的尺寸感。前后翼子板在轮眉的衬托下较为突出，形成了宽体的视觉效果。轮毂方面，L9采用了新能源车型惯用的半封闭式设计，在行驶中减少空气乱流带来的额外空气阻力，进一步优化能耗表现。
来到车尾部分，L9的设计语言明显要比理想ONE更强调简洁和未来感的营造，灯组部分取消了镀铬条，贯穿式设计与车头前后呼应，较窄的灯体将转向灯、刹车指示灯融入其中，也让整个尾部整体感更加出色。
进入车内，L9的内饰已经彻底改变了传统的设计语言，除方向盘上的多功能按键以外，全车完全取消了实体按键，各项调节功能被集成到了中控屏内。除此之外，副驾驶娱乐屏也采用了与中控屏相同的规格，15.7英寸的OLED屏，两块硕大的屏幕相连，前排的科技感提升明显。
驾驶位上，L9大胆的取消了仪表盘，取而代之的是投射到风挡玻璃上的大尺寸的AR HUD搭配方向盘上的全液晶屏幕。方向盘中央屏幕主要显示剩余燃油量、剩余电量等车辆状态信息，而AR HUD则主要显示导航路线、道路状况等驾驶相关信息，让用户更专注于驾驶，提高安全性。
进入第二排，可以看出L9是一台更加强调乘坐感受的产品，小桌板、带腿托的独立座椅、可冷热调节的储物箱等配置进一步优化了后排乘客的乘坐感受，与前排同规格的15.7英寸后舱娱乐屏支持独立控制，整车形成五屏联动。
在L9到来前，理想汽车旗下仅理想ONE一款车型，在“单打”的情况下也依旧身处新势力第一梯队。今年4月，即将在北京车展首秀的理想L9在四缸增程器和更具科技感的内外饰设计助力下，很有可能会成为今年北京车展的一大亮点。（文中图片均来自理想汽车）
