中国质量新闻网讯（余昶） 二线豪华品牌的阵营中，国产不久的林肯奋力向上突围，沃尔沃摸索线上销售转型成果显著。那么原本的二线豪华品牌如凯迪拉克、英菲尼迪以及捷豹路虎是怎样一番状况呢？中国质量新闻网汽车资讯分别走访了经销商门店，发现尽管销量不及奥迪、宝马和奔驰三家一线豪华品牌，但是服务态度、培训体系毫不逊色，品牌需要从产品全生命周期的其它环节找寻更上一个台阶的发力点。
英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，率先于美国市场推出，随后引入中国市场，带着浓郁的美式风格。门店外观简约，走进展厅内部，深胡桃木色的地板、深色地毯以及米色皮质家具组成了美式独有的沉静风格。
这家相对较大的4S店有两层，一层为车辆展厅，还包括品牌周边展示区、洽谈室和用户休息区。展厅车辆布局间隔疏密恰当，不会有车辆紧密的压抑感，体现出品牌经销商门店布局的深厚功底。
二层是相对一层面积更大的用户休息区，还有食堂内部工作人员的工作区，均采用统一的装饰风格。环境有不错表现，茶水区提供超过5种饮品以及简单小食，且有专人负责；洗手间台面整洁，厕纸、手巾充裕。由于临近中午，服务人员还提示笔者一行，二楼食堂为客户提供限量盒饭，让人感到贴心。
门店布局以及环境设施让笔者感到满意，更让人惊讶的是英菲尼迪门店所有人员的服务意识和态度。笔者开车到门店停车场入口时，安保人员十分礼貌地询问到店目的，同时需要提供健康码，全程使用“您”“请”等礼貌用语，这是探店以来从未遇到过的。
笔者在门店前停车时，可看到销售顾问在展厅门前等待，且全程陪同笔者看车。其间，他对车型的讲解到位，亮点无遗漏，缺点不避讳。被问及“3·15”晚会报道的英菲尼迪变速箱问题时，销售顾问落落大方地解释说明问题，表示现在车型的变速箱经过了新的调校，降低出现事故的概率。
简单的车型、价格优惠讲解后，销售人员主动提出试乘试驾。试驾过程中有些许冷场，销售顾问对车型介绍不太主动，与用户互动较少，除回答问题和路线引导外，不主动进行亮点介绍，这有点儿令人遗憾。
捷豹路虎作为拥有英国血统的品牌，自带绅士范儿，既有城市中的优雅，也有着越野的肆意。门店外观是中性的浅灰底色，搭配金属银Logo，是让人舒适的简约设计。展厅内浅色装饰，阳光透过大面积玻璃墙射入，更凸显车辆的整洁。
店内分为捷豹牌品牌区、路虎品牌区、官方二手车展示区以及用户休息区，各区域间隙穿插品牌历史、材料展示、试驾道路等宣传材料。展车布局为简单的车头向橱窗外展示，排列整齐宛如一队列兵。
二层是综合性更强的用户休息区，包含客户餐厅、按摩区和小阳台，让用户可以保持恰当的距离休息放松，墙上有大屏幕显示维修保养进度，防止客户耽搁过多时间。
服务方面，进入店内有前台人员简单问询、了解情况，并安排销售顾问跟进。销售顾问见到笔者一行就递上名片，并将笔者拟定的目标车型——路虎揽胜极光的动力数据率先介绍，展现了对自家产品动力及越野性能的自豪感。交谈中，他了解到笔者对空间有需求，转而介绍路虎发现运动家庭版，两款车型价格相差不多，但空间有更多扩展， 足以体现销售人员对车型的了解。
至于车型优惠，路虎的车型长期有折扣，非新款车型有20%-25%的优惠。车型置换补贴价格相比其它品牌较少，另外金融政策上也没有利息补贴，可以说把优惠都实打实地放在了价格上。
由于笔者未携带驾照，只体验了试乘。其间，销售全程讲解车型亮点，尤其是全地形越野系统，对问题回答十分详尽。
凯迪拉克作为美系豪华品牌，与英菲尼迪一样最初都面向美国市场，外部装饰同样带着美式风格，相较而言色调更加明快。进入店内更能感受到不同，深灰色地面搭配现代装饰画，休息区桌面摆放水果，富有生活气息。
值得一提的是，店内有多个休息区，一楼休息区更多起洽谈室的作用，展示凯迪拉克车型的变迁画面，茶水和小食需自取。二楼综合性更强，有儿童娱乐区、阅读区、观影区以及丰富的饮品和小食提供。
硬件设施可以看出一家门店的实力，销售服务则能体现精神面貌。为我们进行解说的销售顾问统一着装，对车型的介绍可以听出经过了系统培训，交谈中还展现出自身对竞品的深入研究。
试乘试驾服务方面，凯迪拉克展厅一进门就展示了当日可试驾车型，鼓励看车的潜在用户试乘试驾，亲身体验旗下产品的性能。笔者试驾了凯迪拉克XT6，销售全程进行了产品亮点介绍，且有互动式展示，可见品牌在试驾方面的要求更高。
试驾结束，笔者询问是否能给出报价单，销售顾问迅速引导笔者到洽谈区，在询问意向车型、是否分期后，进行了简单的报价，且详细讲解了每一项明细。当笔者表示还需要再考虑时，销售顾问也没有表现出情绪波动，友好地将笔者一行人送出展厅。
后记：自2018年起，中国汽车市场进入转型阶段，整体格局重塑，豪华品牌上升期来临，宝马、奔驰和奥迪逆势增长，二线豪华品牌也迎来破局关键期。与已经开始变革的沃尔沃、林肯不同，英菲尼迪、凯迪拉克和捷豹路虎在终端服务上一直到位，但产品上推陈出新的举措不够频繁。众所周知，购车是全生命周期，仅销售服务加分不够，还需要深耕产品力。（本文图片 张阳/摄）