中国质量新闻网讯（安宇航）近日，福特汽车（中国）表示，其与众泰汽车的合资项目已经终止。福特汽车表示，鉴于近几年中国纯电动车行业和相关政策的重大变化，导致福特拟与众泰共同设立的纯电动汽车项目无法继续实施，因此福特汽车经过综合考虑，决定终止此前在2017年和2018年与众泰汽车签署的两份相关合资合同。
2017年11月8日，福特与众泰签署了一份合作协议，共同在中国成立一家从事纯电动车研发、制造、销售和服务的合资公司。新项目规划年产能为30万辆，一期项目年产能为10万辆，计划2019年9月投产。据悉，该公司是继长安福特和江铃福特后的第三家合资公司，双方各持50％股份。
在双方宣布组建合资公司不到一年的时间里，福特旗下福特智能出行与众泰在2018年5月签署组建合资公司的合作备忘录。
起初，福特宣布与众泰牵手，一方面是看重众泰汽车在国内新能源市场的地位与份额，另一方面是为了缓解双积分政策的压力。其他更有实力的自主车企已与其他跨国车企合作，除了众泰，福特没有更多选择。
在双方组建合资公司之前，众泰汽车在燃油车、新能源车市场都有一席之地，在新能源车市场表现尤为突出。该公司在2016全年新能源车销量为3.73万辆，占纯电动车细分市场的15％，位列新能源车销量榜单第4名。
然而从2018年开始，随着造车新势力的崛起，一直未能走出模仿之路的众泰汽车销量急剧下滑。2019年全年销量仅为15.3万辆，同比下降超40％。随后该公司陷入资金困境，缺乏核心技术的众泰产品更新换代缓慢，这导致其与福特的合作无法推进。
虽然福特终止了与众泰在新能源车方面的合作，但其在国内新能源车市场的布局并未放缓脚步。2021年，福特将在中国市场推出国产首款纯电SUV——Mustang Mach-E，充分展现了该公司中国本土化战略。随着这款车的引入，福特或将有不错的市场表现。（本文图片来源：福特官网）