中国质量新闻网讯（余昶）1月22日，大众汽车集团公布2020年经营情况，受疫情影响，大众去年利润减半，但得益于中国市场的回升，依然实现盈利，并将于3月16日发布详细数据。
图片来源：大众汽车集团官网
根据大众方面公布的数据，2020年发生的新冠肺炎疫情以及因缺少芯片导致的部分停产，大众汽车集团在第二季度的销量有所降低，但第四季度强劲回升，甚至超过了第三季度交付量，力助集团营业额保持稳定。
其中，中国一汽-大众旗下大众品牌、奥迪品牌以及捷达品牌共贡献超过200万辆的销量，上汽大众贡献约150.5万辆的新车销量，成功将大众汽车集团的销量拉回。
排除“排放门”的相关成本后,大众汽车2020年营业利润为100亿欧元（约合788.22亿元人民币），2019年为193亿欧元（约合1521.26亿元人民币）。尽管与去年的营业利润相差近一半，但因为受到多重因素影响，这一表现仍好于市场预期。
不过，大众汽车仍面对很多严峻挑战。自身方面，大众因未能达到欧盟制定的乘用车二氧化碳排放目标，将面临超过1亿欧元的罚款；为了进一步铺开新能源汽车，需要大量资金成本投入；从大环境出发考虑，全球受到新冠肺炎疫情影响尚未恢复，多个地区为应对疫情持续关闭，同时供应链中汽车芯片短缺持续。这些都意味着更多的阻力和压力，2021年对大众来说又将是一个可以预见的艰难年份。