中国质量新闻网讯（余昶）1月13日，中国汽车工业协会（下称中汽协）发布2020年全年汽车产销数据，产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%，与上年相比，降幅分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。
图片来源：中汽协官方
乘用车方面，2020年产销分别为1999.4万辆和2017.8万辆，同比下降6.5%和6.0%，降幅比上年收窄2.7个百分点和3.6个百分点。
按细分市场来看：轿车产销同比分别下降10%和9.9%；SUV产销同比分别增长0.1%和0.7%，SUV年度产销规模首次超过轿车；MPV产销同比分别下降26.8%和23.8%；交叉型乘用车产销同比分别下降1.7%和2.9%。
图片来源：中汽协官方
2020年，新能源汽车产销136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%，增速较上年实现了由负转正。
其中，纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%；燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别下降57.5%和56.8%。与上年相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长，表现均明显好于上年。
中汽协表示，从汽车行业发展趋势来看，伴随国民经济稳定回升，消费需求还将加快恢复，加之中国汽车市场总体来看潜力依然巨大，因此判断2020年或将是中国汽车市场的峰底年份，2021年将实现恢复性正增长，其中汽车销量有望超过2600万辆，同比有望增长4%。
其中，电动化、智能化、网联化、数字化加速推进汽车产业转型升级，新能源汽车市场也将从政策驱动向市场驱动转变。尤其是在《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》大力推动下，新能源汽车未来将有望迎来持续快速增长。