中国质量新闻网讯（张阳）日前，一汽丰田公布了2020年销量成绩，全年累计销量达80万辆， 同比增长9%，占市场份额的4.3%。2020年尽管受到疫情影响，一汽丰田依旧超额完成整体目标的5%，且盈利店铺占比高达91%。
新卡罗拉双擎（图片来源：一汽丰田）
具体销量方面，一汽丰田旗下的亚洲龙、卡罗拉和RAV4荣放保持了2019年销量前三的势头，在2020年的表现依旧抢眼。亚洲龙在2020年12月共售出11990辆，全年累计售出110814辆，销量整体呈增长的态势；RAV4荣放目前共有两种动力版本在售，其2020年12月的销量为20175辆，全年累计销量为173383辆。此外，RAV4荣放的PHEV版本于2020年广州车展亮相，新车将于2021年5月上市。
作为一汽丰田旗下的明星车型，卡罗拉在经历年度改款后，竞争力再次提升。数据显示，卡罗拉家族在2020年12月的销量达到37485辆，2020年全年累计销量达到357165辆，占一汽丰田全年销量的30%以上。
值得一提的是，新款卡罗拉于2021年1月4日正式上市，新车提供1.2T和1.5L两种动力版本可选，原有1.8L版本则不再提供。作为新增的1.5L动力车型，售价区间为10.98万-13.28万元，价格下调。发动机方面，卡罗拉新增的这台1.5L三缸发动机，最大功率为121马力，峰值扭矩为148牛·米，相比另一款的1.2T四缸涡轮增压发动机，在最大功率上大了5马力，但峰值扭矩低了37牛·米，车辆加速性能有所下降。
一汽丰田推出这款搭载1.5L三缸发动机的卡罗拉车型，或与油耗限值政策有关。工信部申报信息显示，搭载1.5L三缸发动机的车型综合油耗为5.1L/100km，要比1.2T车型低。对于卡罗拉这款明星车型来说，这一改变对一汽丰田具有积极意义。
不过，国内消费者对三缸发动机并不买账，毕竟其弊端较为明显，在动力表现和平顺性方面缺乏优势。上汽通用别克的英朗就是例子，在更换三缸发动机之后销量大幅下滑，换回四缸机后市场表现迅速回升。因此，预计卡罗拉的1.5L版本市场前景不容乐观。