中国质量新闻网讯（实习 张阳）小鹏汽车于10月5日公布了9月交付成绩，其中小鹏P7单月交付2573台，自其6月底启动规模交付以来，已实现连续三个月的稳定增长。同时，继特斯拉降价风波之后，小鹏汽车还发布了关于小鹏P7的保价政策，承诺若降价则向此前所有购买小鹏P7的客户给予差价补偿（未交付客户）或补偿等值的小鹏商城积分（积分适用于已交付客户）。
小鹏P7（图片来自小鹏汽车官网）
作为小鹏汽车旗下首款纯电旗舰轿车，小鹏P7的综合补贴后全国建议零售价为22.99-33.99万元。关于保价政策，在2021年春节前，小鹏P7现有车型的综合补贴后售价将保持不变，如果因为市场环境变化导致售价降低的情况，小鹏汽车承诺将向此前所有购买小鹏P7的客户给予差价补偿（未交付客户）或补偿等值的小鹏商城积分（积分适用于已交付客户）。
同时，自2020年10月1日-2021年春节前，如因小鹏汽车调整购车政策，出现同一地区（省/直辖市）、同样购车方式（全款、贷款、电池租赁）、同一配置车型在整车配置完成，且使用购车权益抵扣选装件价格的情况下，发票价格更低的情形，小鹏汽车承诺向此前购买小鹏P7的客户进行差价补偿（未交付客户）或补偿等值的小鹏商城积分（积分适用于已交付客户）。
在10月1日，国产特斯拉Model3标准续航后驱升级版补贴后售价调整为24.99万元（降幅2.16万元），长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元（降幅3.415万元），此次的价格调整也引发了部分已交付车主的不满。而小鹏汽车在去年推出2020款小鹏G3时，同样也引发了2019款小鹏G3的车主的不满，因为新款版本相比老款车型，不仅续航里程得到了提升，而且价格也更便宜。经过这次教训，在国产特斯拉Model3降价后，小鹏汽车发布小鹏P7的保价政策，笔者认为这应该是小鹏汽车要给用户们吃上一颗定心丸，如果降价必将补偿的政策，也会让现有车主、预定车主以及观望车主那颗不安的心踏实下来。
