中国质量新闻网讯（史建一 长沙报道）11月13日，以“发展节能与新能源汽车 引领高端制造转型升级”为主题的福田汽车长沙工厂超级中轻卡生产线改扩建项目启动仪式在长沙召开。此次仪式标志着福田汽车超级中轻卡项目正式落户长沙，将为实现福田汽车高质量发展战略、带动长沙区域经济建设、拉动产业转型升级再添助力。
福田汽车长沙工厂超级中轻卡生产线改扩建项目正式启动
据现场获悉，此次福田汽车超级中轻卡项目总投资金额将达到15亿元，预计建设周期15个月，2021年竣工。将形成10万台的生产能力，预计年产值150亿元，实现利税10亿元，同时新增就业岗位5000余个。随着改扩建项目的正式启动，福田汽车将引领行业向高质量制造转型升级，带动属地汽车产业链和配套企业，推动区域经济产值超50亿元。
北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇发表讲话
北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇在活动现场表示：“福田汽车超级中轻卡项目落户长沙，正是我们坚持以市场需求为导向，推进企业转型升级、实现高质量发展的战略性举措。通过装备工艺水平提升，进一步夯实产品质量保障能力，推出高性能、高可靠性的超级中轻卡产品，将福田长沙工厂打造成为覆盖南方市场和东南亚市场的重要战略基地和数字化、智能化、低碳化的智能环保标杆工厂。”此次活动将标志着福田汽车正在通过升级高端产业集群的方式，助力品牌向高端制造转型升级。
“三年行动计划”福田汽车将以高端制造实现远航
2019年，福田汽车在“三年行动计划”的方针指引下，确立了“聚焦商用车”的发展战略方向，深化转型与调整，坚持商业模式创新，全面提升产品核心竞争能力。正因如此，在整体市场下行的趋势中，福田汽车前三季度逆势增长，累计销量389266辆，同比增长2.62%，中轻卡销量成绩更是亮眼。福田汽车在前三季度不但跑赢了商用车市场，还跑赢了整体汽车市场，展现出强劲的企业综合实力。
据了解，福田汽车长沙工厂作为福田汽车轻卡业务辐射南方区域的重要生产基地，是后续提升、突破南方区域销量，恢复市场地位的核心单元，更是海外业务的重要出口基地，海外事业部的整车和KD依托长沙工厂的制造和供应商体系资源，辐射东南亚目标市场。
已经完成整装、准备出厂检验的定制化高端商用车（摄影 史建一）
产品的高度定制化一直是商用车领域的一大特点之一，我们在参观福田汽车长沙工厂定制化生产线时，工作人员向我们介绍：“目前福田汽车长沙工厂不仅将通过生产线的改扩建实现商用车制造的全面自动化、智能化，同时福田汽车旗下的时代汽车L2-F/H、M3平台轻卡标准货台平板/自卸和高货台自卸产品，出口海外的L2-F、M3平台轻卡平板/自卸产品，福田普罗科的L2-F、M3平台轻卡环卫车底盘产品皆在该工厂生产。”
福田汽车的定制化生产线，工人正在紧锣密鼓的工作（摄影 史建一）
通过工作人员的介绍，笔者也意识到这将是轻中卡、乃至商用车制造领域的一次变革。底盘和上装的制造匹配度，决定了未来整车在交付使用过程中整车各部分的一致性。而通过底盘和上装的共厂生产，将解决此前专用车领域上装与底盘的匹配问题，以领先行业的更高标准为用户提供更优选择。
发展节能与新能源汽车 实现高质量创新发展
迈向高端制造转型升级的过程中，产品的高质量标准是其重中之重，此次超级中轻卡生产线的改扩建便是福田汽车推进高质量发展的重要举措。在当前汽车环境处于“寒冬”的当下，福田汽车在前三季度实现营业收入354.31亿元，同比增长13.93%的优异成绩，这与“聚焦价值 精益运营”的运营方针是密不可分的，高质量发展便是运营方针的重要支撑部分。
在推进高质量发展的过程中，新能源作为重点发展业务，面对未来在该领域的加大投入。福田汽车党委书记、总经理巩月琼也解答了笔者的疑问：“湖南长沙有着优质的营商环境和优质科学的法律环境，这也坚定了我们在这里投资的信心。基于福田汽车高端中、轻卡在2019年的强势表现和对未来市场的判断，促成了此次扩大投资项目。通过超级中轻卡生产线的改扩建，将把福田长沙工厂打造成为南方地区最大的超级卡车工厂，这也为未来国六车型、新能源车型的生产打下了坚实的基础。”
福田汽车党委书记、总经理巩月琼在现场接受媒体的采访
作为福田汽车实现高质量发展的重要组成部分，此次超级中轻卡生产线改扩建项目的启动，标志着福田汽车“三年行动计划”正在快速落实，通过产品品质的升级和细分市场的把控，为实现福田汽车的产业转型升级再添新动力。
此外，本次超级中轻卡生产线改扩建项目的成功启动也展示了福田汽车在技术方面的创新。技术创新能够拉动产品创新，作为获得中国商用车首张社会道路测试牌照的商用车车企和中国最大的商用车车联网平台，福田汽车在自动驾驶和车联网方面的成就有目共睹。
未来，福田汽车将以福田汽车长沙工厂超级中轻卡生产线改扩建项目为契机，以科技创新的匠心品质，积极研发符合市场需求的产品，在实现质量高增长的同时，也将引领汽车行业实现更高效、更安全、更绿色的发展。
