中国质量新闻网讯（张恒）在全国百余位长安马自达CX-5车主反映他们的爱车由于汽油泵故障，导致车辆行驶中车辆突然失去动力后。中国质量新闻网迅速反应，并最终形成了报道《上百位车主投诉长安马自达CX-5行驶中熄火，专家聚焦油泵缺陷》（链接：https://www.cqn.com.cn/auto/content/2019-09/10/content_7524344.htm）。报道发出十余天后，长安马自达终以向国家市场监督管理总局备案的方式召回涉事车辆，同时消费者也收到了厂方关于此事的短信通知。但由此引发的思考却从未停止。
国家市场监督管理总局官网发布的长安马自达CX-5的公告
长安马自达已通过短信形式通知相关车主召回信息（消费者供图）
无奈的问候——今天你“泵”了吗？
蓝天发动机，
长马有脾气。
自吸变自熄，
车坏查无因。
猜是泵问题，
厂家不理会。
“驭马”无乐趣，
可悲又可气。
这首长安马自达CX-5车主自创的打油诗，描述的是问题，也是他们共同的心情。2019年6月起，来自全国不同地域的车主自发组建了一个微信群，以沟通他们遇到的共性问题——油泵故障导致车辆突然熄火，甚至有车主在一月内遭遇三次熄火。在这个已达到百余位成员的微信群中，每天早上各位车主间的问候语不是“吃了吗？”、“早上好！”而是“今天你‘泵’了吗？”这句问候语虽然幽默，但体现得更多的是他们对自己处境的自嘲与对故障的无奈。因为这一故障，这个微信群里很多车主已经成为朋友，并共同努力维权。在此期间，这些消费者一直与4S店工作人员保持理性沟通，并焦急地等待着长安马自达对于车辆故障的官方回复。有些消费者态度鲜明地向我们表示：“我们不是为别人维权，而是为自己、家人以及广大长安马自达CX-5车主维权。”
在了解这些车主真实情况的过程中，这些车主向我们透露，厂方的态度令他们十分失望。在没有任何合理故障解释的情况下更换的油泵会否引发车辆的其他问题，也是这些消费者关心的重点。“我们现在把车放在地库，出门都不敢开。再出现一次这样的问题，可能危及我们的生命安全啊！”这是一位消费者的真实呼声，也是众多消费者面临的共同问题。
焦急等待终于等来召回公告
9月23日中午11时31分，国家市场监督管理总局官网发出关于长安马自达CX-5油泵问题的召回公告，逾8万辆长安马自达CX-5将接受召回。这意味着，困扰这百余位消费者已久的油泵问题终于有了厂方解释。此时，车辆在召回范围内及已更换油泵车辆的车主似乎可以稍微放宽心。但对于这场引发众多消费者不满的事件，却引发了更多思考。
整件事件中，令人感到无奈的，不仅是打油诗表露出的消费者心态，还有长安马自达对于每位焦急等待消费者的态度。这百余位消费者曾经多次通过当地媒体与本网站向社会各界反映他们的问题，但在车辆发生熄火问题后，直至9月23日长安马自达通过国家市场监督管理总局发出召回公告前，无论是4S店给出的回复，还是长安马自达400电话给出的回复均为“厂家正在制定召回计划”、“厂家正在调查”或类似的说法。
在召回信息发出后，这百余位消费者也主动向我们反馈了他们从厂方处得知的召回实施具体事宜：7月2日（含）以后更换的燃油泵均为改善后的零件，所以更换这些燃油泵的车辆不在召回范围内。（长安马自达已经把这些车辆从总召回清单中剔除，以免产生误解）；如果整车剩余质保期大于一年，则该更换后的燃油泵质保期与整车保持一致；如果整车质保期小于一年，则该车更换后的燃油泵按一年保修。尽管目前长安马自达CX-5的召回公告已经发出，但根据公告内容，目前尚未在4S店更换油泵的车主还需要等到今年11月22日后，才可以更换相应配件。
此前某位消费者的长安马自达CX-5突然熄火遭遇后车追尾（消费者供图）
在我们此前采访过的百余位消费者中，已有一位消费者的车辆因车辆在车流量极大、车速较快的城市环路快车道上突然熄火而被追尾。所以尚未更换油泵的车辆在行驶过程中，需要驾驶者多加留意车辆状态，并尽量避免在快速路及高速公路上行驶，以防由于车辆熄火引发更多交通事故。
