中国质量新闻网（徐天允）8月5日晚间至8月6日凌晨，北京市昌平区突降特大暴雨，部分低洼地区路面积水深度近70厘米。根据气象局数据显示，未来一段时间内，多个城市仍会出现中雨到暴雨。由于雨天路面湿滑、能见度低，因此雨天驾驶需要注意的事项远多于晴天。
雨天减速慢行，保持良好视线是关键
由于雨天轮胎和路面之间会形成一层水膜，易导致路面异常湿滑、刹车距离变长。因此，在雨天行驶时应尽可能与前车保持安全距离，以防发生追尾事故。同时，还需要保持40km/h至60km/h左右慢速谨慎驾驶。如若遇到不熟悉的道路，应当沿前车走过的路线行驶，以防遇到未盖严的井盖、坑洼路面导致车辆受损。
雨天跟车距离示意图（徐天允 绘）
另外，由于雨水会影响视线，因此在下雨前应检查雨刷器是否能正常工作，如若不能应及时维修更换。下雨时应及时打开雨刷器以保持良好的视野。如果前后挡风玻璃出现雾气，应当将空调开启除雾模式并打开后挡风玻璃加热器，确保尽快消除雾气。同时，打开车灯亦可保证自己在模糊的环境中让对方清晰可见。
“快走沙子慢走水”， 涉水行驶需谨慎
在雨天行驶时，应当避免低洼地带，以防发动机进水。如若必须涉水，应当在涉水前先探测水深，必要时刻应当利用木棍测量深度，在确保积水低于发动机进气口后，方可涉水通过（由于不同车辆进气口高度有所不同，因此在无法识别进气口的情况下应提前查阅产品使用手册）；如若水深高于车辆进气口，应当放弃涉水。在确认自己所驾汽车能够通过时，应当挂入1挡（自动挡对应L挡或手动模式M1挡），缓慢进入，防止推起浪花导致发动机进水。行驶中应当保持低速挡，稳住油门一次通过。需要注意的是，自动挡车辆应锁定在L挡或手动模式M1挡，避免发动机“掉转儿”。多车通过积水路段时应采取逐一通过方式，防止因前车故障导致“进退两难”。
轿车涉水示意图（徐天允 绘）
另外，部分SUV车主会选择加装涉水器提高进气位置，认为加装后即可肆意涉水，但实际情况却并非如此。加装涉水器后虽可在一定程度上防止发动机进水，但此刻车辆所有电路均泡在水中，电路长时间浸泡后会有短路风险。因此，加装涉水器的车辆应尽可能避免长时间在积水中行驶。
加装涉水器的SUV涉水示意图（徐天允 绘）
部分车主在涉水过程中遇到发动机熄火会选择重新启动，但实际上这是非常错误的举措。当车辆在水中熄火就意味着发动机内部已经遭到水的侵害，此时如若尝试启动汽车便会造成活塞连杆弯曲甚至断裂危险，导致发动机报废。需要注意的是，在水中二次点火属于人为损坏，保险公司会拒绝赔付。因此，车辆若不幸在积水中熄火，应立即下车，寻求路人帮助将车推到旁边无积水路面以防阻碍交通。
涉水被淹车辆（徐天允 摄）
随着车辆的增多，多个城市开始不断建设地下停车场。但由于地下停车场属于水浸高危地段，车主应当提前了解停放区域的排水情况。倘若爱车需要经常停放在排水情况不佳的地下停车场，在雨季到来时应将车开到安全的地带停放。
最后用一首打油诗来总结雨天行车的注意事项：
下雨天气莫惊慌，减速慢行保平安。
雨刷车灯要打开，看清路人和自己。
遇到积水先测量，如若太深应放弃。
不算太深低速走，以防发动机进水。
水中熄火别重启，推至路边候救援。
