中国质量新闻网讯（徐天允）7月28日，法拉第未来（Faraday Future）汽车携旗下产品FF 91亮相美国Car and Coffee豪车展。FF 91是法拉第未来推出的首款车型，据此前法拉第未来公布消息，FF 91将于2020年正式量产发售。此次亮相的FF 91在外观方面已无限接近量产车，此次FF 91亮相Car and Coffee豪车展能否成为其量产的信号？
法拉第未来官方微博发布的FF 91参展信息
贾跃亭再获融资，能否继续走下去？
2014年底，原乐视网CEO贾跃亭对外宣布要做互联网汽车并成立法拉第未来汽车。2015年，贾跃亭购入美国拉斯维加斯一处的工业园，投资10亿美金建造新能源汽车工厂。自法拉第未来成立以来，其融资道路从未止步，先是获得10亿美金A轮融资；随后，贾跃亭又宣布法拉第未来获得15亿美元股权融资，但未具体说明投资方是谁；2018年，法拉第未来又获得了恒大集团8亿美金的融资，但由于恒大集团的投资在法拉第未来身上变为泡影，因此恒大集团很快便与法拉第未来分手。
今年3月，法拉第未来再次获融资，宣布将与中国游戏公司第九城市建立合作关系，计划在国内投资、建设电动车成产基地，第九城市愿意为此投入最高6亿美元资金。今年4月，法拉第未来又获得了美国商业银行Birch Lake的2.25亿美元债权及信托融资。
但值得注意的是，7月26日，贾跃亭因信息披露违法违规被证监会列入失信人员黑名单。实际上，贾跃亭被列入失信人员黑名单并非首次，据中国执行信息公开网公开内容显示：自2017年始，贾跃亭曾先后14次被列入国家失信人员黑名单。贾跃亭的信用一路下跌，甚至已成为“老赖”。
“跳票王”FF 91此次能否如愿上市？
法拉第未来首款量产车FF 91实际上并非新产品，早在2017年1月，法拉第未来便在美国CES国际消费类电子产品展上发布了FF 91，并宣布新车已开放预订，定金5万元，第一批车将于2018年量产交付。由于其采用纯电驱动，理论最大续航里程超过700公里，最大马力高达1050匹，峰值扭矩高达1800牛·米，并以0至60英里每小时（约合96公里每小时）2.39秒的成绩打破当时的量产车加速记录使其一经亮相便引来了社会各界关注。据法拉第未来官方表示，FF 91在发布36小时内订单就已突破64124辆。随后，FF 91便开始了不断的跳票，2018年8月，法拉第未来宣布FF 91将于2019年第一季度量产交付；进入2019年，法拉第未来在与第九城市合作后又放出消息称FF 91将于2020年交付。
法拉第未来放出的2020年交付信息
今年3月，法拉第未来先后以一千万美金和四千万美金的价格分别出售了洛杉矶总部和拉斯维加斯工厂，利用断腕求生的方式弥补资金不足。而法拉第未来所谓的“即将量产FF 91”究竟进展到了什么程度，售出总部和部分工厂后能否在2020年量产上市，已然成为了一个未知数。
法拉第未来虽获得了第九城市和Birch Lake的融资，但截至目前仍未正式量产，处于“PPT造车”阶段。但如今早已是新能源汽车群雄逐鹿的时代。另外，法拉第未来锁定的竞争对手特斯拉现如今已发布第五款车型Model Y，FF91倘若无法量产出售，则会很快就会被数量庞大的新能源汽车大军淹没，完全停留在“PPT造车”时代。
