6月4日，2019中国汽车重庆论坛召开。在论坛中，长安汽车朱华荣发表了主题演讲。
中国汽车产业已进入了寒冬时代。如何看待这样的形式，朱华荣介绍，产业风波不断，淘汰赛加速。新旧产能的调整、优胜劣汰在加速。在这一轮下来，小规模和弱势资本其实是无法支撑竞争的，在高速增长或者增长期的时候有一定的机会，但是在新的形势下已经没有机会。无论合资品牌，或是弱势的合资品牌，国内传统汽车品牌，还是新势力造车结局都是一样，大批车企出局，产业关停会成为一个常态。
朱华荣直言“中国品牌生存的空间被压缩，在价格上，合资向下、自主向上，价差在缩小，实际上已经进入了短兵相接的年代。中国品牌提升或者品牌培育的时间周期会进一步压缩，在不同的年代培育一个品牌需要20年，有的品牌说需要30年，但是现在已经不给中国品牌20年、30年这样的机会，这是最为严重的，所以提升中国品牌已经到了迫于眉睫。”
当前汽车出现了“放血”现象，因为市场激烈的竞争，大家都在降价、促销甚至半价，国5、国6切换，6月份这场血战估计非常惨烈，但是放血求存最后必将是失血过多而亡。朱华荣认为“要解决这个问题没有更好的办法，只有激烈的竞争才是让产业回归正常、良性发展最好的手段。同时企业真正深入扎根到本土，才会有更多的发展机会。”
最后，朱华荣提出了建议，第一、对政府而言，站稳阵脚保持减税降费、持续稳定性政策，不要出短期政策。第二、对汽车行业来讲，抱团取暖，携手前行。第三、对企业来讲坚持战略转型，熬出伟大。
