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一汽-大众“启新”未来 2020年产销双双突破200万辆

2021-01-26 15:13:17中国质量新闻网

中国质量新闻网讯(张阳) 2020年初,面对突发的新冠肺炎疫情,一汽-大众上下团结一心,进行科学防疫和复工复产双统筹,带动上下游产业链,在行业中率先复工复产。在中国乘用车市场销量同比下滑的大环境下,全年实现累计终端销量2161888辆(含进口车),同比增长1.5%。其中,大众品牌终端销售1280377辆,奥迪品牌终端销售726288辆(含进口车),捷达品牌终端销售155223辆。在生产端,一汽-大众年产整车突破207万辆,成为2020年唯一产销双双突破200万辆的乘用车企业,为中国汽车行业复苏贡献了重要力量。


一汽-大众2020年第2077777辆整车在长春基地下线

2020“创变”之年,一汽-大众聚焦“战略创变、经营创变、体系创变”,提升全体系运营效能。在数字化转型方面,一汽-大众积极推进管理数字化和产品数字化。在电动化转型方面,一汽-大众华南基地MEB智慧工厂顺利投产,基于MLB evo平台打造的C级豪华纯电SUV--奥迪e-tron已在长春基地下线,大众和奥迪的双品牌电动化战略落地,实现了一汽-大众电动化产品战略的进一步升级。

优化结构持续转型多个领域齐发力

2020年,得益于对潜力市场的深入洞察,以及全体员工攻坚克难的斗志,一汽-大众大众品牌砥砺奋进,通过渠道建设、创新营销、客户直达三个维度赋能,取得了优异的市场表现,再次彰显头部合资品牌的竞争优势——不仅多款车型取得细分市场销量冠军,更通过优化产品结构,使高端车型占比不断攀升,带来了更优的单车产值和更高的客户粘性。


速腾连续9年蝉联A+级三厢车第一名

在渠道建设方面,一汽-大众大众品牌不断挖潜重点市场,推进渠道精益化管理,通过一城一策,多维分析,形成产品、渠道、政策多维组合的营销策略,三级联动驱动市场份额提升;通过展厅升级,让消费者充分享受轻松选车、购车的乐趣。在创新营销方面,通过营销专案、直播带货、圈层营销、口碑营销等精准营销和多维度的传播创新,实现业绩和声量的双向提升。在客户直达方面,一汽-大众大众品牌通过短视频、直播、云看车等多种数字化传播方式,不断丰富消费者触点,满足从潜客到保客的个性化体验及流量转化,打造品牌私域流量池,实现了客户深度运营和多重价值挖掘。

2021 年,一汽-大众大众品牌将与经销商伙伴继续坚定推进“相生共赢3.0”战略,稳健务实,乘势共进,强新驭变,对客户、经销商与厂商相生共赢关系进行全面升华,加速推进营销变革。

具体来说,在新品布局方面,一汽-大众大众品牌将优化产品结构,驱动数字化转型,在多个领域继续发力,满足新形势下消费者的需求。其中,SUV领域将重磅推出全新B-SMV产品,填补一汽-大众大众品牌在大型SUV的市场空白。新能源领域将陆续推出ID.4 CROZZ和ID.6两款MEB平台纯电动产品,开启向新能源市场进军的新征程。届时,一汽-大众大众品牌的产品覆盖度将提升至85%,中高端、高附加值车型数量翻番,满足用户3-4代人的产品迭代需求,留住客户15年以上,实现“一个品牌”满足“一家人”。


MEB平台打造的纯电SUV——ID.4 CROZZ

在品牌建设方面,一汽-大众大众品牌将聚焦“强新驭变”,围绕“一个中心,强化客户营销;一个焦点,高质量销售;一个基础,强化渠道支持;一场攻坚战,数字化转型”四个方面开展工作,从产品、设计、新能源、创新、中国力量五方面开展品牌向上攻势,强势树立大众品牌高端中级的市场地位。

一汽-大众奥迪品牌持续高质量发展表现

2020年,一汽-大众奥迪在“创变”思想指引下,依托强大体系实力,圆满践行了“守正创新”的经营策略,以乘风破浪的姿态,持续夯实了高质量的发展表现,销量同比增长5.4%,同时带动奥迪品牌在华累计销量成功突破660万辆,成为国内第一个且是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华车品牌。


全新奥迪A6L斩获2020年豪华C级轿车市场冠军。

面对2020年严峻的市场形势,一汽-大众奥迪在积极防控疫情的基础上,率先启动全面复工,通过“稳渠道”“稳生产”“稳服务”等措施,快速夯实应对疫情冲击和市场挑战的基础体系,助力经销商经营状态和终端用户体验的持续稳固;克服疫情冲击之后,一汽-大众奥迪依托在产品、营销、销售等维度的一系列创新,不仅为用户带来更加多元化、个性化的产品选择,同时也强化了奥迪品牌和用户之间的情感链接,带动一汽-大众奥迪新零售模式不断深入,打造出高质量发展的坚实基础。

2021年,一汽-大众奥迪将制定“聚势启新”的经营策略。具体来说,一汽-大众奥迪将聚合厂商、品牌、产品、用户等多维度势能,在带动全体系经销商持续共生、共创、共赢的同时,依托四大品牌战役,进一步强化奥迪品牌的整体感知。此外,一汽-大众奥迪将携多达33款重磅新品,打造更具竞争力的产品矩阵,给予消费者更加多元化、个性化的产品体验。另一方面,一汽-大众奥迪将以业务数字化、用户数字化、产品数字化为重点,持续推进企业向数字化转型,打造奥迪品牌面向未来、引领未来的长效发展机制。

一汽-大众捷达品牌全面推进品牌提升

作为大众旗下全新子品牌(不再是一款车型),自2019年9月首款车型上市以来,捷达品牌经历了“风雨征途、夙兴夜寐、奏响凯歌”的发展历程,在逆境中成功突围,上市16个月累计销量21万辆,成为中国汽车市场累计销售过20万最快的德系品牌、过去10年销量增幅最快的新品牌、近10年来经济型市场最优秀的新品牌之一。

2021年,也是捷达品牌的“启新”之年。在产品布局方面,捷达品牌将加快新品上市速度,实现“年年出新,一年一小变,三年一大变”。其中,捷达VS5和VS7将推出“三十周年版”和“奥运冠军版”,在外观、内饰、科技配置等方面有大幅升级。未来,捷达品牌还将继续引入全新车型,覆盖更广泛的市场。


捷达VS7新车型将在多方面进行升级。

品牌建设方面,2021年捷达品牌将从“品牌飞跃、体系创新、销量突围、渠道赋能”四位一体发力。其中,在品牌飞跃方面,捷达品牌将依托高质价比产品和有温度、有穿透力的营销,将品牌知名度目标提升至85%,品牌形象排名挺进TOP4。

在体系创新方面,捷达品牌将坚持“三好朴素标准”,致力于给终端用户带来好的体验、给经销商带来好的产出、给业务带来好的效率。此外,捷达品牌还将通过创新营销,聚焦“内容强锐度、传播提效率、事件重爆破”,全面推进体系创新和品牌提升。

在销量突围方面,捷达品牌将通过“大用户市场突围战、局部市场突围战、触点下沉突围战、保客裂变突围战”等四大战役,助力销量目标的实现。

在渠道建设方面,捷达品牌将继续通过“快、稳、精”三步走的策略稳健发展,即:快速组建优秀经销商队伍;构建厂商客的三方共赢生态;进一步下沉渠道,优化与提升能力。

集“创变”之力积蓄高质量发展势能,以“启新”之势迎接新时代发展机遇。2021年,一汽-大众即将迎来成立30周年。面对新发展机遇,一汽-大众将以“启新”为主题,三十而立、再起新局、深耕基础、守正创新,积极践行企业社会责任,展现优秀企业公民的责任与担当;继续加强合资合作,树立中德友好合作典范;持续为用户提供更多更好的产品和服务。(本文图片来源:一汽大众

((责任编辑:陆明)
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