中国质量新闻网讯（安宇航）12月30日，一汽-大众全年第2077777辆整车——全新CC猎装版，在长春基地正式下线，再创年产量新纪录；同时，该品牌也成为2020年唯一年产量超过200万辆的乘用车企。
图片来自一汽-大众官方
目前，一汽-大众已经完成长春、西南、华南、华东和华北的五大基地布局，构建了涵盖采购、研发、生产销售等在内的完善体系。2020年，该公司不断优化制造和管理能力，推进数字化转型进程。在采购领域，该公司搭建起数字化采购平台，使采购全体系联动，实现了精细化管理、工作流程透明及工作效率的提升。
图片来自一汽-大众官方
在生产领域，一汽-大众构建了数字化生产和物流体系，促进供应链运转，有效提升生产效率，降低生产成本。同时，该公司通过完善订单交付过程的数字化建设，升级OTD系统，打通了从生产端到用户端的流程，提升用户体验。一汽-大众通过数字化转型，系统性提高了企业作战效能，打造了中国汽车企业转型升级的新样板。
产品线的扩充为产能突破提供了动力，一汽-大众聚焦三大品牌产品矩阵的完善，积极布局新能源领域，接连推出探岳GTE、奥迪e-tron、ID.4 CROZZ等多款新能源车型。
数据显示，一汽-大众11月的销量为22.3万辆，位列零售销量榜首，同比增长7.9％，市场份额为10.7％。今年前11个月，该公司累计销量为187.02万辆，同比增长1.4％。宝来、速腾、迈腾和探岳等车型表现良好。而在2021年，一汽-大众还将在新产品上进一步发力，带动产量和销量的提升。
2020年不平凡，对于车企来说更是一种挑战，与此同时，也是车企体系实力提升、完善自身抵御风险机制的机会。一汽-大众表示，面向2021年，其将为用户带来更丰富的产品和服务，我们也期待其在2021年的表现。