北京市市场监督管理局约谈多家汽车销售平台网站
“免摇号上京牌”噱头将成历史
中国质量新闻网讯（实习 徐天允）近日，北京市市场监督管理局就“免摇号上京牌”等噱头对轻微型货车营销的情况约谈了汽车之家、卡车之家、爱卡汽车等本市8家主要汽车销售平台网站，要求这些网站不得以各种形式发布含有“免摇号上京牌”等诱导式宣传内容。
小客车摇号，有人动起了其他车的歪脑筋
自2010年北京市新购小客车开始摇号以来，北京市机动车增长速度得到有效控制，但也造成了一牌难求的现象，据北京市小客车指标调控管理办公室统计数据显示，2019年第一期摇号中签率仅为0.2%。按照《北京市小客车数量调控暂行规定》，需要数量调控的是小客车，货车、中型客车及大型客车暂时不在其范围内。在此背景下，一部分人开始动起了歪脑筋，从皮卡、封闭货车、轻型卡车、微型卡车等货车下手，宣传“免摇号上京牌”。
用封闭式货车宣传“免摇号，上京牌”
由于此类车在《道路机动车辆生产企业及产品公告》中定义为货车，因此注册登记后行驶证会表明轻型载货汽车或轻型封闭货车。按照北京市公安局公安交通管理局规定，本市牌照货车6时至23时时间段内不得进入五环（不含五环）行驶，违者记200元3分处罚，并要求在3小时内驶出五环；如若未在3小时内驶出五环，再记200元3分处罚。同时，货车并非家用汽车，无法享受我国家用汽车三包规定、
但在实际销售过程中，部分经销商或汽车销售平台网站仅告知“免摇号上京牌”，并未明确告知消费者该车无法正常驶入市区、无法享受三包等情况，存在隐瞒事实、虚假宣传的可能性。
市场监管部门重拳出击，汽车市场乱象将良性发展
随着“第一个吃螃蟹的人”尝到了“甜头”，利用“免摇号上京牌”销售货车的经销商及汽车销售平台网站也开始愈加变多。对此，北京市市场监督管理局约谈了北京市8家主要汽车销售平台网站。
据北京市市场监督管理局官方微博表示：北京市市场监督管理局已在约谈中对这些网站在营销中的宣传行为从法律规定和政策要求等方面做出指导，并提出管理要求：一是要求平台高度重视，站在全市机动车规范治理的高度研判风险；二是要完善违禁词、关键词库，从严把握宣传用语，及时搜索发现并处理不合规宣传内容；三是开展自查自纠，企业要将违法违规风险的处置工作常态化，进一步完善人工审核和机器审核内容，对违规宣传进行有效监控；四是加强对轻型货车经销商的管理，传达政府部门管理要求，不得再发布类似违法违规广告和信息；五是要求与会网络经营者开展内部整改，并将整改情况报北京市市场监督管理局。
由此可见，市场管理部门对汽车市场乱象非常重视。北京市市场监督管理局对部分汽车销售平台网站约谈和提出管理要求不仅制止了汽车市场的乱象，更是避免了消费者“入坑”。
