2024电动汽车充电网新质生产力发展交流研讨会在山东青岛召开

共议充电行业高质量发展

2024电动汽车充电网新质生产力发展交流研讨会在山东青岛召开

□ 本报记者 贾润梅

7月20日，由中国电力企业联合会电动交通与储能分会主办，特来电新能源股份有限公司承办的2024电动汽车充电网新质生产力发展交流研讨会在山东省青岛市举行。来自各地区主管部门、行业协会、科研院所、能源企业、制造企业的代表共1200余人参加线下会议。大会还创新性地增加了行业高端对话+热点话题辩论环节，线上直播观看人次突破400万。

本次大会以“定义新质充电网 携手共盈新能源”为主题，围绕车网互动、自动充电、充换电安全、公共超充等多个话题展开讨论交流，致力于促进充换电行业内的交流与合作，推动产业向高质量、高效能、高科技方向发展。

中国电力企业联合会副秘书长兼电动交通与储能分会会长刘永东在代表主办方致辞时表示，我国充电设施经过10余年的快速发展，构建起世界上覆盖面积最广、服务车型最多、充电桩数量最多的充电网体系，有力支撑了我国新能源汽车的发展。当前，我国新能源汽车还处于大规模推广的初级阶段，充换电行业未来可期、影响深远。

特来电新能源股份有限公司董事长于德翔在大会上发布了《电动汽车充电网——技术、产品、平台及运营》一书。该书汇聚了该公司10年的发展历程与实践经验，并以充电网为核心，深入解析了电动汽车充电网新基建的定义与内涵。

会上，中国电力企业联合会电动交通与储能分会副秘书长周丽波等专家分别围绕充换电设施发展情况、标准化工作进展等方面作了报告，对产业政策进行全方位解读。

在高端对话环节，来自国网智慧车联网技术有限公司、南方电网电动汽车服务有限公司、万帮数字能源股份有限公司的多位企业代表，围绕“充电行业如何高质量发展”“充换电设施参与虚拟电厂和现货交易有哪些阻碍”等话题各抒己见，为充电行业高质量发展打开新思路。

在辩论环节，来自企业、科研单位和高校的18名辩手围绕“车企与充电企业，谁来守护电动汽车充电安全”“电动汽车充放电V2G能否规模化”“公共超充能否满足大规模乘用车充电需求”三大热点辩题展开辩论。

中国电力企业联合会电动交通与储能分会相关负责人表示，新能源汽车充电网络作为重要的交通能源融合类基础设施，已经形成了规模化发展趋势。此次大会的召开，以推动我国充电设施技术进步为目标，旨在促进充电行业新质生产力发展，中国电力企业联合会电动交通与储能分会也将立足自身定位，搭建行业沟通桥梁，为产业标准化、智能化、绿色化发展不断贡献力量。

《中国质量报》