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本报讯 （记者 岳 倩）7月29日，河南省郑州市财政局、公安局、商务局、金融工作局和大数据管理局五个部门联合印发了《郑州市车辆受损报废的车主购置新车补贴办法》（以下简称《办法》），明确在本次水灾中受损报废的郑州本地牌照（豫A和豫V）民用汽车，车主本人重新购置车辆可以申请补贴。
《办法》提到，在向机动车回收拆解企业申请报废拆解业务时，免收拖运费用。在办理新车注册登记上牌时，免收机动车号牌费、行驶证和登记证工本费。在购置新车的环节上，同样能够享受一定程度的补贴。
根据《办法》，车主只有购置新能源汽车，才能享受购车补贴。购车补贴由基础补贴和差异化补贴两部分组成。基础补贴为每辆车5000元。差异化补贴根据受损报废车辆的行驶年限执行，行驶0~3年（含3年）车辆，补贴为10000元；行驶3~6年（含6年）车辆，补贴为8000元；行驶6年以上车辆，补贴为5000元。
根据该《办法》，车主具体的申请流程为：自政策发布之日起至2021年9月30日，取得《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明书》。在2021年12月31日前重新购置新车并取得机动车销售统一发票，在郑州市完成注册登记上牌手续。购买新能源汽车的车主可通过“郑好办”App上传申请所需资料，同时提供本人银行账户。在收到资料后，补贴资金将于15个工作日内转入申请人所提供的银行账户。
《办法》还要求，要抽调专人成立工作专班，统筹推进报废车辆购置新车活动。各牵头部门要按职责分工，制定方案，明确专人，细化操作流程，并及时在“郑好办”App上公布。
据悉，郑州是一座汽车保有量较高的城市。2021年1月7日，公安部交管局公布的2020年全国机动车和驾驶人数据显示，截至2020年底，郑州以403.9万辆的汽车保有量，位居全国城市汽车保有量排行榜中的第六位，仅比第5名上海市少了30多万辆。根据郑州市交警支队数据，截至2021年7月6日，郑州市机动车保有量已超490万辆，虽然汽车保有量巨大，但郑州的新能源汽车发展并不亮眼。公开数据显示，截至今年7月6日，郑州市新能源汽车的保有量为12.11万辆，占全市机动车总量的2.47%。而在这12.11万辆新能源汽车中，大部分车都是网约车或是出租车。
由此，不少业内人士认为，《办法》的出台在对受灾车主进行补贴扶助的同时，也旨在拉动郑州的新能源汽车消费。
《中国质量报》
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