本报讯 (清 风)日前,上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。
新车定位中高级新能源轿车,其中,“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV上市权益价为14.08万~16.78万元;“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH上市权益价为12.18万~14.18万元。
荣威D7以4890mm×1890mm的大尺寸呈现B级车超级空间,使得后排具有933mm的腿部空间和945mm的头部空间。9层材料精心打造的云宿座椅,采用人体工学U形环抱式设计,全系标配前排座椅大躺功能,打造多场景切换的“第三生活空间”。荣威D7标配五连杆/多连杆独立后悬,带来优越的操控性和动态舒适性。智能化方面,荣威D7搭载全新斑马智行车机系统,配合双12.3英寸超长液晶屏,实现一语多意、手车导航无缝流转、长途充电自动规划、语音多样有效性回复等功能。
得益于上汽多年来在新能源技术上的前瞻布局和持续投入,诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的荣威D7 EV,具备“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大专属特征。
荣威D7 EV采用后驱架构,搭载集成度极高的VGA六合一电驱,峰值功率155KW,峰值扭矩310N·m,零百加速仅6.5秒。续航方面,荣威D7 EV配置两款不同电量的魔方电池,CLTC续航里程分别可达510km和610km,可以满足日常通勤。
针对电池安全,宁德零燃魔方电池构建了“预、导、卧、隔、疏”五重递进式防护体系,打造全维度超级安全的电池。被动安全方面,荣威D7 EV采用更高扭转刚度的笼式车身,高强度钢比例达64.64%、扭转刚度29200N·m/deg,为用户的出行保驾护航。荣威D7 DMH还配备专用高效长续航电池,满油满电CLTC综合续航里程高达1400km。
凭借卓越的插混技术实力和优秀的性能表现,荣威D7 DMH在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选中获“十佳发动机及混动系统”,并在此前2023混合动力汽车极限挑战赛上,一举拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军。
《中国质量报》【新车上市】