零跑C01超级增程上市

□ 清 风

日前，基于“超级增程”理念打造的首款车型——零跑C01超级增程上市，新车推出3个版型。作为零跑汽车“双动力”战略落地的第二款增程车型，零跑C01超级增程完善了C01产品谱系，同时展现了零跑“超级增程”理念：用更大电池和更高配置，为用户带来更加省钱、省时、省心的出行体验。

数据显示，选购增程车型的用户，纯电行驶里程占比超过80%。但遗憾的是，由于目前市面上增程车型纯电续航普遍都在100~200公里，用户只能在频繁充电和被迫加油之间做选择，无法真正将增程车的成本优势发挥到极致。为解决用户痛点，零跑汽车基于“超级增程”打造了零跑C01超级增程，让用户把增程当成纯电开，日常通勤不加油。

零跑C01超级增程搭载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到316公里，可以满足5天城市通勤+2天周末出游的纯电出行需求。同时，零跑C01超级增程采用全新一代增程总成，搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器，发电机最高效率最高可达96.5%，最低荷电油耗低至4.9L/100km。

零跑C01超级增程轴距为2930mm，配合5050mm的车长，延续了纯电C级车的乘坐与储物空间。车内配备一体式舒适座椅，搭配专为车辆量身定制的12个高性能扬声器环绕立体声音响系统，并搭载前双叉臂、后五连杆豪车级悬架，让舒适驾乘体验更上一层楼。

在智能化方面，零跑C01超级增程标配Leapmotor OS智能座舱，以高通8155芯片为核心，一颗芯片控制智能三联屏，打造智能座舱领先水准，Face ID人脸识别自适应系统，满足行车和娱乐多形态需求。同时，新车搭载至多28个高精感知硬件，最多23项智能驾驶辅助功能，涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验。

安全方面，零跑C01超级增程采用超高比例的热成型钢、高强度钢，配合铝合金材质打造出高强度的车身结构，从内到外保障司乘安全。

《中国质量报》【新车上市】