第二届中国汽车质量技术大会成功举办

5月13日，由市场监管总局指导，中国消费品质量安全促进会、中国汽车质量技术联盟主办的“第二届中国汽车质量技术大会”在浙江省宁波市杭州湾吉利研究院举办。

中国汽车质量技术大会，是中国汽车质量标准与全球汽车质量标准交流的重要平台，致力于中国汽车产业质量水平的整体提升，推动中国汽车工业可持续发展。

全国人大代表、原质检总局副局长、中国消费品质量安全促进会理事长张沁荣在致辞中指出：质量技术提升是永恒的主题，也是汽车全产业链、供应链共同面临的课题。需要特别重视三个方面：一是把握高质量发展机遇，完善汽车智能化、电动化、网联化发展的相关标准。二是守好质量安全底线，充分重视汽车质量安全风险问题，解决好智能驾驶、新能源充电安全、电磁辐射、可靠性等焦点问题。三是加强质量技术协同合作，要搭建汽车行业的合作交流平台，树立标杆品牌，引导资源配置，开展共性研究，突破技术瓶颈，保障产业链安全。

此次大会，围绕“新四化”和“数字化”背景下，汽车研发如何确保质量和稳定性，如何推动我国汽车产业数字化转型等话题进行了探讨和交流。来自监管部门、国内外行业的20多名专家就汽车召回政策的发展变化解读、汽车风险评估和国际合作等内容进行了深度交流和主题演讲。此外，“汽车投诉智慧云平台”、“中国消费品质量安全促进会汽车团体标准”在本次大会上正式对外发布。

中国汽车质量技术联盟理事长，中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理李洧认为：“以用户为中心”的重要内涵之一是质量，包括设计质量、制造质量、实物质量、服务质量等多个方面。中国要从汽车制造大国迈向汽车制造强国，必须完成数字化革命，为汽车产业硬件信息化、软件智能化、业务结构化打下基础，实现技术的突破。李洧倡议，在中国汽车质量技术联盟的引领下，全行业共同协作，通过适当的顶层设计，破除关键共性技术瓶颈，制定和实施与国际接轨的先进质量标准，联合建立全面共享的质量大数据系统，有效解决系统孤岛、流程割裂、重复建设等问题，充分发挥行业平台的网络效应、协同效应，更好服务于各企业的技术升级、产品研发和质量创新。

作为此次大会的东道主，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利坚持技术创新，立足于国家能源发展战略，积极布局新能源多元化战略，主要展现在新能源动力系统的四大技术路径：纯电、混动、替代燃料、燃料电池。中国是全球最大的汽车市场，如何让中国重汽在全球竞争中合作共赢，深化转型，提升中国品牌的国际影响力，需要全行业的共同努力。

本届大会，近800位代表在现场参加，另有超10万业内人士通过微博、央视频移动网等视频直播平台线上观看。大会期间，还举行了交接仪式，确定第三届中国汽车质量技术大会将由中国第一汽车集团有限公司承办。