中国质量新闻网讯（张阳）在近日召开的蜂巢能源钠离子电池技术研讨会上，蜂巢能源总监江卫军透露，蜂巢能源第一代钠离子电池原型样件已经完成开发，能量密度110Wh/kg。而第二代钠离子电池产品正在开发中，预计2023年一季度完成设计定型。
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凭借续航、能量密度等优势，目前多数新能源车企均选择锂电池作为主流动力电池；但由于国内锂资源有限，不能同时满足电动汽车和电能存储需求，加上原材料价格不断上涨，钠离子电池便成了研发的重点。
据了解，蜂巢能源第一代钠离子电池原型样件已经完成开发，能量密度为110 Wh/kg。另外，蜂巢能源第二代钠离子电池产品也正在开发中，预计2023年一季度完成设计定型，能量密度为135Wh/kg；2023年四季度计划完成160Wh/kg的钠离子电池开发，预计循环寿命超过2000周。
相较于锂离子，钠离子不但在国内储量丰富，原材料成本也比锂原料更低，这也给钠离子电池的普及创造了可能性。目前，包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达等多家头部动力电池企业均已布局钠离子电池业务。
可以预见的是，随着技术的研发，钠离子将有望在未来取代锂电池，成为动力电池的供应主力。而钠离子电池一旦实现商业化，动力电池对电动汽车成本的制约也会逐步减弱，而电动汽车的售价也有望进一步下探。
