中国质量新闻网讯（刘嵩）2月18日，中国质量新闻网从奔驰销售公司方面获悉：为了使奔驰部分EQC车辆召回顺利进行，已经制定了完整的服务措施，让所有相关车主能够顺利无忧地完成车辆召回。
由于供应商生产偏差，部分EQC车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，或将导致冷却液渗漏。这些车辆涉及自2022年8月15日起主动召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC车辆。
奔驰方面提示相关车主：出现故障不要心慌
奔驰方面涉及召回车辆的车主：当故障发生时，车辆组合仪表将会提示相应的警告信息，极端条件下可能导致车辆的电动驱动模块输出功率降低或车辆无法启动。出现这种故障不要心慌，上述极端情况发生时，不会对行驶安全造成影响。
作为预防措施，奔驰将通过授权经销商为召回范围内车辆逐一免费检查电动驱动模块的生产序列编号，如果生产序列编号在受影响的范围内，将免费更换电动驱动模块，以消除隐患。
奔驰方面还透露，本次召回所涉及的电动驱动模块由相关供应商的海外工厂生产。受当下海外市场包括疫情在内的多种不确定因素影响，该配件当下的储备暂时无法满足立即实施召回的配件储备。
为此，奔驰方面正与相关配件供应商积极协调配件供应，以确保于8月15日准时全面启动高效率、高质量的召回。“除了召回对备件的需求外，我们目前的配件储备可满足日常保修服务。”奔驰方面表示：“在召回正式实施前，我们有能力保障客户车辆在出现相关故障时，及时对其车辆相应的电动驱动模块进行更换，保障乘客安心驾乘。如果在召回实施前，客户在车辆使用过程中存有疑虑，我们的梅赛德斯-奔驰授权服务热线（400-818-1188）和相关授权经销商，将全力为客户答疑解惑，并基于实际情况为客户提供有针对性的建议与服务，确保客户放心用车。”
涉及车辆的电动驱动模块质保将延长至10年25万公里
除了召回措施实施外，中国质量新闻网还了解到，奔驰对所涉及的电动驱动模块将从现有的质保期限8年16万公里（以先到者为限）额外延长至10年25万公里的质保期限（以先到者为限）。
此外，电动驱动模块作为汽车的核心部件，更换后须向当地相关主管部门进行信息变更登记。考虑到因此给客户带来的不便，奔驰方面将协同经销商伙伴，基于车辆注册所在地的相关政策，尽最大努力协助客户完成信息变更登记；此外，还会根据实际情况按需提供其它必要协助，以最大程度减少客户的不便。
EQC作为梅赛德斯-奔驰在中国推出的首款纯电动车型，对其的重视程度不言而喻。此次面对车主对问题的反馈，奔驰方面作出了积极的回应，从解决产品问题和后续服务上均从车主角度出发，力争能够积极有效的为车主排忧解难，并努力解决车主后顾之忧。相信这样的服务保障能够彻底打消EQC车主对产品问题的顾虑，未来依然能够安心、放心地使用梅赛德斯-奔驰的产品。