中国质量新闻网讯（实习 安宇航）12月10日，有消息称，长城汽车计划成立全新智能电动汽车独立品牌，内部代号“SL”项目。该品牌主打高端新能源汽车市场，定价或高于现有车型。
图片来自长城汽车官网
据悉，长城汽车全新品牌的产品规划将包括SUV和轿车，动力系统涵盖纯电动或增程电动。
当前高端电动车市场，已有特斯拉、蔚来、理想以及广汽埃安系列等品牌，另外东风的岚图汽车、上汽智己汽车已发布或即将量产，一汽、长安、宝能也在筹备高端电动品牌。
在燃油车领域，长城汽车的高端品牌WEY自2016年诞生以来，已收获40万车主，通过科技进阶、产品精研、服务深耕，打破了横在中国品牌向上之路的天花板，在一直以来由合资品牌占据领导地位的中国高端SUV市场中，获得了属于中国品牌的一席之地。
借助欧拉品牌的走量，长城汽车在新能源汽车市场已有一定积累。数据显示，欧拉品牌11月销售新车11592辆，同比增长415％，环比增长45％。其中，欧拉黑猫当月销售9463辆，同比增长373％，环比增长51％。欧拉品牌价格在6.98万-14.39万元之间，已在中低端市场立足，但是在高端新能源市场仍有缺位。
此外，长城汽车和宝马集团还共同成立了全新合资企业光束汽车。今年6月，光束汽车工厂在江苏省张家港市开始施工，整体项目按计划推进，在双方的研发能力和研发资源基础上，将进行纯电动汽车的联合研发和生产，包括未来的MINI纯电动汽车及长城汽车旗下新产品。
国内消费升级趋势明显，产品高端化是企业应对消费者需求升级的必然选择。当下，智能化、电动化已是确定的发展趋势，各企业也在不断推出高端智能新能源产品，长城汽车显然不能落后，势必要走品牌向上的道路。
