中国质量新闻网讯（余昶）随着特斯拉旗下产品在中国问题频发，美国大本营也出现召回。特斯拉近日宣布，因为悬架问题召回部分Model Y，此外应为车辆车顶装饰可能会脱落，召回部分Model X。
（图片来源：autonews）
根据美国高速公路安全管理局（NHTSA）安全召回报告，涉及召回的9,136辆Model X在2015年9月至2016年7月之间生产。对于Model Y，则是特斯拉在本月初通知NHTSA，主动召回部分2020款Model Y车辆，给出原因是汽车转向机构中的螺栓可能未正确拧紧，最终可能会干扰转向并增加发生撞车的危险。
特斯拉表示，根据公司内部调查结果，2016款Model X汽车有可能在驾驶过程中出现车顶装饰脱落，此问题显然是错误的胶合方式所引起的。在粘贴装饰条的时候，应该先涂上底漆，粘贴前部和中部的饰条，但是特斯拉并未这样做。这可能会导致车顶饰条在行驶中脱落，从而导致安全事故发生。
特斯拉发起的另一起召回，具体原因是车辆连接前上控制臂和转向节的螺栓存在问题，未能按照正确的扭矩拧紧，有可能松动，导致上控制臂与转向节分离。
这已经不是今年特斯拉第一次召回了，国内车主此前频频曝光特斯拉Model S和Model X的“断轴”事件，车辆在行驶过程中，车辆的悬架连杆突然断裂，造成车辆“趴窝”。随后特斯拉在国家约谈后被动召回相关车辆，但特斯拉却拒绝承认是产品原因，并表示是中国车主驾驶不当所导致。
但是不少车主提供的视频显示，这些车辆都是在正常行驶过程中，甚至在倒车入库中就突然“断轴趴窝”，显然与特斯拉所称的使用不当不符。如今特斯拉车辆在美召回，尽管不是同款车型，但从侧面印证其产品确实具有相关隐患。
