中国质量新闻网讯（余昶）11月20日，第18届广州车展开幕首日，比亚迪发布秦PLUS超级混动车型。继三月发布刀片电池后，比亚迪再次推出DM-i超级混动技术，在广州车展对一年来的技术成果做出总结，并发布对未来技术创新的美好愿景。
（图片来源：比亚迪汽车）
刀片电池+DM-i超级混动 一年多项技术创新
从创立至今，比亚迪始终致力于最前沿技术的研发，坚持关键核心技术自立自强，目前供应链已实现核心零部件全部自产自研。今年，比亚迪在技术创新领域再次取得重大突破，一年内为消费者呈献刀片电池和DM-i超级混动两项核心技术。
3月29日，比亚迪发布刀片电池。在针刺测试中，刀片电池表现完胜三元锂电池和磷酸铁锂块状电池，在安全性方面具有突破性优势，为解决“电池自燃”问题贡献出一份力量。
刀片电池（图片来源：比亚迪汽车）
作为核心技术，“刀片电池”将纳入到对全球开放共享的序列中，众多汽车品牌都在和比亚迪探讨基于刀片电池技术的合作。为了提升销量，比亚迪已决定在今年年底之前，在生产刀片电池的弗迪重庆工厂内新建8条生产线，实现20GWh以上的年产能目标。目前刀片电池产能稳步攀升，首款搭载刀片电池的中国SUV——2021款唐EV，也即将交付。
11月，比亚迪公布了开创性的DM-i超级混动技术，DM-i全新的动力架构和能量系统，将让搭载该技术的产品在经济性、动力性和舒适性方面实现对燃油车的全面超越。11月中，DM-i超级混动技术的核心部件之一——骁云-插混专用1.5L高效发动机，正式亮相。这款发动机热效率高达43%，创下全球量产汽油发动机最高热效率，还拥有出色的NVH性能，将为消费者实现超低油耗和平顺静谧的驾驶享受。
超级混动轿车秦PLUS首发 “四剑客”齐发力年终市场
在本次广州车展上，比亚迪发布了首款搭载DM-i超级混动技术的轿车秦PLUS。与同级别车型相比，它拥有百公里油耗4L以内、出色的驾驶平顺性、超美感设计三项突出优势，预计上市后将凭借强大的产品力和全新的使用体验，重建家轿全新标准，对燃油车发起“降维打击”。
秦PLUS超级混动车型亮相广州车展（图片来源：比亚迪汽车）
秦PLUS是继汉、2021款唐、宋PLUS之后，比亚迪今年新上市的第四款重磅车型。目前汉、唐、宋PLUS上市短短数月，表现出色。汉、唐新能源双车型10月合计销量11266辆；截至目前，汉的订销破5万辆，交付25000辆，单月产能已突破1万辆。8月发布的2021款唐的订单也已经破万，9月上市的宋PLUS首月订单破万。预计秦PLUS上市后，“四剑客”齐发力，将助力比亚迪在年终市场再创新高。
未来，比亚迪将以稳健的步伐踏实前行。新技术、新服务标准、多款重磅车型的推出，无一不彰显比亚迪“品牌向前、产品向上”的信念。还推出更多更契合消费者需求的车型，为消费者带来前所未有的驾乘体验，引领行业不断前行。
