中国质量新闻网讯（实习 张阳）距离2020北京国际车展落下帷幕还不到2个月的时间，2020广州国际车展即将于11月20日正式开幕。
广州国际车展将于11月20日开幕（图片来自官方）
广州国际车展被誉为“中国汽车市场风向标”，本届车展将有全球首发车38台，概念车20台，新能源车142台，展车总数达980台。
全新纯电动宝马iX3（图片来自宝马官方）
此次广州国际车展的新能源展车数量虽不及北京国际车展，但国外企业的展车达到了60台，增加了47台。其中，备受期待的宝马iX3有望于车展期间正式上市，该车已经公布了预售价，预售价区间为47.00-51.00万元。国产iX3算是宝马在国内推出的一款符合主流市场需求的国产车型，其也是继i3车型推出7年后，宝马又一款布局纯电动汽车市场的战略车型。梅赛德斯-奔驰将带来搭载最新混动技术的全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力车型，新车与普通版本车型采用相同的设计语言，最大的变化就是采用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术，NEDC综合工况的纯电续航里程超过100公里。
一汽-大众ID.4 CROZZ（图片来自一汽-大众官方）
在本月3日刚刚发布的一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众光荷4 X，预计也将在本届广州国际车展公开亮相。不超过25万元的预售价，全新的设计风格、555公里的续航、合理的空间布局等，都让大家对ID.4家族充满了期待。沃尔沃XC40纯电动版本车型——XC40 RECHARGE将在车展期间上市销售，新车的造型设计与燃油版大体一致，电池配备的是容量为78kWh的电池组，续航里程在400公里左右。
虽然目前获得的信息不多，但参考以上几款车型，可以明显看出国外企业对新能源汽车市场的重视程度逐渐加强，在未来会有更多的力作进入国内市场。
零跑C11预告图（图片来自零跑汽车官方）
国内企业方面，蔚来、威马、小鹏、理想、高合HiPhi、零跑等品牌虽然都将悉数参展，但新车并不多，值得关注的是零跑C11。新车将在广州车展发布，其是首款基于零跑C架构打造的产品，未来该架构可涵盖轿车、SUV和MPV产品的生产技术扩展，匹配多款动力总成与能量电池包。
燃油车在本届车展也会呈现“争先斗艳”的局面，国产奥迪A3将首次亮相，新车整体沿用了海外版车型的主体设计，未来推出的长轴三厢版和标轴两厢版也进行了有针对性的国产化，更加满足用户的不同需求。奥迪Q5L Sportback作为奥迪引进的第二款轿跑型SUV，也会先于中期改款的Q5L在国内上市，凭借着国产化的优势，新车在价格方面会更具竞争力；广汽丰田和一汽丰田会在车展上各发布一款全新车型，新车均采用TNGA架构打造，定位上将高于现款卡罗拉和雷凌，低于凯美瑞，以弥补丰田在这两者之间的空白；作为7座中型SUV市场的常青树，全新换代的汉兰达也有望在本届车展完成国内的首次亮相；全新路虎卫士90会在本届车展迎来亚洲首秀，其在保持经典方正造型的同时，加入了更多现代流行元素。
广汽丰田全新TNGA轿车凌尚（图片来自广汽丰田官方）
自主品牌方面，基于柠檬平台打造的哈弗初恋将在广州车展开启预售，新车作为一款全新入门级紧凑型SUV，拥有区别于家族式前脸的设计，以及配备功能周全的配置；硬派越野SUV坦克300，在设计上使用了诸多复古元素，丰富的越野配置加持，也让其拥有了不小的潜力和热度。长安汽车带来了旗下高端引力序列的第二款车型UNI-K，科幻的造型是其一大卖点。广汽传祺EMPOWER将迎来首发亮相，其基于传祺GPMA平台打造，定位为紧凑级轿车，采用全新的设计语言；新车还有望搭载广汽传祺最新推出的“钜浪技术”，配备最新的1.5T及2.0T发动机。
哈弗初恋（图片来自哈弗官方）
综上所述，虽然广州国际车展的新车规模没有北京车展大，但还是有不少热门车型的，作为2020年的收官之战，广州国际车展拥有不小的意义。虽然燃油车市场对各个厂家来说依然重要，但大部分已经开始向电动化、智能化转型。大势所趋，越早进入新能源市场，越快推出定位精准、满足消费者用车条件的车型，才能更有希望在这片市场占据一席之地。
