长城汽车旗下经典“神车” 试驾哈弗第三代H6

2020-11-13 15:24:56 中国质量新闻网

中国质量新闻网讯(余昶)提起哈弗H6就不得不提起它连续成为中国SUV市场销冠,最近第三代哈弗H6的长城汽车又打出“86个月销量冠军”的宣传语。

(摄影:张阳)

换代以后,哈弗H6有着更加运动的外形,内饰设计也变为时尚智能,提升的驾驶模式可以让驾驶者感受更多驾驶乐趣。纵观市场,价格一样的,配置没它高;配置一样的,做工没它好;做工一样的,动力又不如它;而各方面势均力敌的,口碑没有它好。无法否认,守着SUV市场练了这么多年功,哈弗H6还是有两把刷子的,至少在十几万元的区间,是当之无愧的王者。

外观更运动

(摄影:张阳)

首先从外观来看,前中网格栅由横幅式转变为网格式,两侧前大灯内部灯组采用双目式结构,看上去炯炯有神,富有生气。

(摄影:张阳)

不同于第二代车型的圆形,下方雾灯呈三角形样式,这些都指向运动风格,可见为了迎合年轻消费者的审美,哈弗H6在换代中将外观从务实风格恰当的变成了运动风格。

(摄影:张阳)

来到侧面,第一眼就感觉哈弗H6较老款变得更高更长了,侧面一条凌厉腰线从车头经过两个门把手之后与尾灯相接,使得车身更显修长感,同时后窗窗线在末端处上扬,这也是为什么哈弗H6看起来更加高大的原因,但因为车窗较小,车内驾乘者的视野也受到一定影响。

(摄影:张阳)

新车长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,各尺寸相比老款均有提升,尤其是轴距长度,提升了58mm,可以想象到后排空间会有一定提升。从这里就可以看出中国人对于“大”的追求从未转变,第二代哈弗H6曾经将车身长度适当减少,在第三代时还是调整至更大。

(摄影:张阳)

第三代哈弗H6为了实现车内空间,尾部设计就更加务实。但这并不代表它没有特点,尾灯采用贯穿式造型设计,不仅在夜晚带来很高的辨识度,而且配合下方镀铬饰条,将车尾层次感进一步提升。比较遗憾的是下方排气采用隐藏式设计,在运动感方面有所欠缺。

配置堪称豪华

外观的变动不过是微调,为车辆提升一些运动化气息,配置的变动才最重要。

新车中控台层次分明(摄影:张阳)

(摄影:张阳)

全液晶仪表盘尺寸由3.5英寸增加到10.25英寸,中控液晶屏则从9英寸升级至12.3英寸,从当下车型配置中可以看出大屏幕是趋势,也从一定程度上说明了消费者的需求,有需求哈弗H6自然要满足。

(摄影:张阳)

还有远程启动功能、前排无线充电功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统等等,近两年新出的功能,第三代哈弗H6统统搭载上身,堪称“豪华全家桶”。

要说长城汽车对于用户体察入微的地方还展现在,前后排USB接口数量的增加;行李箱内12V电源接口;扬声器数量增加;替换成雨量感应式雨刷;车内PM2.5过滤装置等等。要说这些功能没有也无伤大雅,但是一旦配备,都会让用户在用车中感受到不一样的关怀。

除此以外还有依托于整个长城汽车所形成车联网、OTA升级等同级别车型没有配备的功能,更是带来超出车型级别的体验。

第三代哈弗H6在被动安全装备上除主副驾驶座安全气囊还增加了前后排侧气囊,提升了车辆安全性。更让人惊喜的,车辆还配备了疲劳驾驶提示,HUD抬头显示给哈弗H6的配置锦上添花。

给日常驾驶添点“料”

(摄影:张阳)

第二代H6相对均衡,但发动机较为一般,踩下油门需要等几秒钟之后才会有明显的动力输出。第三代哈弗H6动力总成与二代车型完全一致,峰值扭矩为285Nm,匹配7速双离合变速箱。官方宣称通过对发动机ECU进行软件升级,使得扭矩输出平台更为宽泛,最高输出转速从3000rpm后延至3600rpm,油门响应也更加迅速。

(摄影:张阳)

相比上一代车型的加速感受确实提升了,但是到60km/h后的驾驶体验与上一代车型相似。

新车前后悬架采用常见的前麦弗逊、后多连杆的结构,在经过一些颠簸路面时,悬挂能快速拉住车身,具有较为不错的过滤震动的能力,这一点保证驾乘人员的舒适性。

驾驶模式只有车辆停止的状态才可以切换(摄影:张阳)

驾驶模式由原本的三种增加到四种,除去原本就有的运动、经济以及标准/舒适模式,又增加了雪地模式,虽然大概率不会开着第三代哈弗H6专门去到雪地中越野,但在城市中遇到积雪打滑的情况,也不至于手忙脚乱。

(摄影:张阳)

(摄影:张阳)

匹配运动化外观,新车还增加了换挡拨片,在试驾中使用拨片换挡时,换挡速度会有延迟,越级降挡时,最多连降两下就会出现转速保护体验感受,综合来看自然比不上赛车的手感,但能够为日常的驾驶增加些许乐趣。

总结:外观更加运动,配置更加丰富,售价也略有所提高。长城汽车取消了第三代哈弗H6的手动挡车型,入门级自动挡车型价格要稍贵于入门级第二代自动挡车型,但毕竟配置表不会骗人,增加的金额可以忽略不计。

尽管车型得到了精简,但长城汽车还没有放弃人海战术,现在依旧可以购买到第二代哈弗H6,零零总总在售有十几款车型,任消费者再多,也总有一款可以满足其购车需求。事实也印证了人海战术依旧有效,第三代哈弗H6一经上市就撑起长城汽车当月销量的半边天,真真切切。

历时十多年,三代车型,哈弗H6在这期间一直保持稳定的产品力、价格力和市场份额,哈弗H6已经成为长城汽车的经典车型。

(责任编辑: 李素 )
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