中国质量新闻网讯（实习 安宇航）11月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了2020年10月汽车行业产销情况。数据显示，今年10月，我国汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆，环比增长0.9％和0.1％，同比增长11％和12.5％。至此，我国汽车产销已连续7个月呈现正增长，其中销量已连续6个月增速保持在10％以上。
可见，尽管受国庆和中秋双节假期影响，10月有效工作日有所减少，但汽车市场需求依然延续了快速增长趋势，当月产销环比和同比均保持增长。且值得一提的是，如此快速的增长趋势同样表现在新能源车领域。
图片来自中汽协官方
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中汽协数据显示，10月新能源汽车产销双双超过16万辆，创单月历史新高，分别达到16.7万辆和16万辆，环比增长19.6％和13.9％，同比增长69.7％和104.5％。
从细分能源类型来看，纯电动汽车10月产销分别完成14.1万辆和13.3万辆，同比分别增长72.4％和115.4％；插电式混动汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆，同比分别增长56.7％和63.7％；燃料电池汽车产销分别完成77辆和79辆，同比分别增长1.3％和4％。
图片来自中汽协官方
1-10月，新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆，同比分别下降9.2％和7.1％，降幅相比1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点。其中纯电动车产销均完成71.9万辆，同比分别下降12.2％和6.9％；插电式混动汽车产销分别完成19.5万辆和18.1万辆，产量同比增长4.6％，销量同比下降7.4％；燃料电池汽车产销分别完成647辆和658辆，同比分别下降53.5％和50.4％。
由此可见，在新能源车的主要品种中，纯电动车产销降幅较1-9月已有明显收窄；插电式混动汽车产量结束下降，开始呈现小幅增长。
从行业的发展趋势看，随着消费信心的回升，叠加双十一、车展以及新能源等活动的拉动，市场需求的恢复仍将保持稳中向好的趋势。不过，中汽协也指出，当前国际环境仍然复杂严峻，不稳定性不确定性因素较多，这些也将对进一步巩固市场需求带来一定的风险。
