您当前位置：
本报讯 （记者岳 倩）日前，中国汽车工业协会发布2020年度产业数据，乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6%，降幅比上年分别收窄2.7个百分点和3.6个百分点。乘用车产销占汽车产销比重达到79.3%和79.7%，分别低于上年产销量比重3.7%和3.5%。
从细分车型来看，轿车产销同比分别下降10%和9.9%；SUV产销同比分别增长0.1%和0.7%，SUV年度产销规模首次超过轿车；MPV产销同比下降26.8%和23.8%；交叉型乘用车产销分别同比下降1.7%和2.9%。
从各月乘用车产销情况来看，前4个月，乘用车月度产销同比呈现下降，从5月开始，乘用车产销开始保持增长，其对汽车产销的增长贡献度持续扩大，9月乘用车增长贡献度开始超过商用车，这反映出消费需求正在逐步恢复，并且乘用车作为占市场份额绝对优势的车型，开始成为主要拉动汽车市场增长的因素。
12月，乘用车产销分别完成233.1万辆和237.5万辆，产量与上个月持平，销量环比增长3.3%，同比分别增长6.5%和7.2%，增幅比上月减少1和4.4个百分点。其中，国内生产的豪华车销量完成28.4万辆，同比增长24.6%。从2020年4月开始，豪华车市场一直保持大幅增长。
《中国质量报》
京公网安备 11010502031058号
